杭甬运河某段航道工程桥梁防撞设施实施性施工组织设计

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内容简介

　　一)、杭甬运河xx段xx高速公路xx公铁立交桥防撞墩工程:　　xx高速xx公铁立交桥建于上世纪九十年代末，上跨杭甬运河及萧甬铁路，桥梁主跨上部采用25米预应力混凝土空心梁板结构，下部采用桩柱结构，桩径为1.50m，在地面3.50m-1.30m（国家85高程）高程处设置系梁。　　二）、杭甬运河xx段防撞设施工程　　本工程主要包括防撞墩（可承受500吨级内河船舶靠岸撞击力）4座。　　 防撞墩采用高桩承台结构。桩基采用3根直径1.0m的钻孔灌注桩（C25混凝土），桩基长度20m，按等边三角形布置，间距2.6m。桩顶设置圆端等边三角形钢筋混凝土承台（C30混凝土），长度4.6m，宽度4.25m，迎撞面厚度2.5m。为了提高桩基刚度，钻孔灌注桩上端4m范围内永久性钢护筒包裹，钢护筒外径1200mm，壁厚16mm，长度4m，上端伸入承台底部50cm。承台顶面设置25t系船柱，做为通明船闸下游引航道等侯船舶临时系缆用。　　

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