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贵州沿德项目马蹄河特大桥(180米悬浇拱桥)拱圈顺利合龙(图)

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  近日,中交一公局四公司贵州沿德7标马蹄河特大桥180米大跨度悬浇拱圈顺利合龙。

  马蹄河特大桥是沿德高速全线唯一的拱桥,全长327.595米,横跨马蹄河,主桥为钢筋混凝土箱形拱桥,净跨径180米,桥梁位于下坡段V型峡谷处,桥面离水面最大高度为180米。该桥为沿德高速重点控制性工程,在全国高速公路同类型拱桥中跨径第一,也是中国交建首次承建此类型桥梁。自开工以来,面对施工技术要求高、作业面狭小、安全压力大、工期紧迫等巨大困难,该项目积极组织谋划,不断优化施工方案,多次邀请行业内桥梁专家进行现场指导,创造性地采用“斜拉托架”、倒三角挂篮悬臂等施工工艺,使用了岩锚与永久结构组合的锚碇结构。在施工过程中,该项目严格控制扣塔垂直度,切实做好拱圈的线性控制,并积极开展效能监察和劳动竞赛等活动,曾获得贵州省总工会“工人先锋号”、中国交建“2014年度效能监察优秀项目”等多项省部级荣誉。

  马蹄河特大桥拱圈顺利合龙,极大地鼓舞了项目人员的斗志,使项目朝着完成沿德高速“决战100天,确保半幅贯通”的竞赛目标迈出了一大步,也为沿德高速实现年底全线通车目标奠定了坚实的基础。 (四公司 曾国胜 陈华智 韦晓敏 葛翔)

发布:2007-07-14 11:22    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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