济东高速某桥(实施)施工组织设计

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内容简介

　　一、 工程概况　　本桥位于某市东二环道路与某河交叉口处，为满足某河两侧新建道路的通行要求，按规划需在该处建一座新桥，该桥中心线为东二环道路中心线，与规划河道中心线夹角为104度。根据专家评审意见及建设单位设计委托、规划及水利资料，桥体采用4跨20米预应力空心板简支梁桥，跨径总长80米。　　该处位于某市东部，桥位处地貌单元为黄河冲积平原。勘探深度内上部为第四系全新统可塑亚粘土，其工程性质较差；下部为中密至密实沙层，其工程性质较好；下层为第四系上更新统可塑亚粘土，其工程性质好。　　　　主要设计指标　　设计车速：60Km/h；车行道荷载：城-A级；人行道：4KN/m2;地震设防烈度为8度；地震动峰值加速度：0.2g横断面设计：采用双幅桥布置形式，单幅横断面布置为：24.5m-2m(人行道+栏杆)+22.5m（非机动车道+机动车道）+0.5m(防撞墙)；双幅全宽56m,两幅桥中间净距7米；桥垮总长：4×20m=80m。坡度设计：纵坡：桥上变坡点桩号为K0+230，桥面设计高程为：74.779米；北侧纵坡为1.557%,南侧纵坡为0.9%；竖曲线参数：R=2800m T=34.4m E=0.211m。横坡：1.0% 。防洪标准：根据某河桥防洪评价报告，百年一遇洪水位高程为72.28m。　　

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