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重庆国道319线某二级公路工程实施性施工组织设计

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内容简介

  1、项目概况  XX合同段为K19+325-K24+325段路基病害整治工程,全长5公里。技术标准:改建二级公路(计算行车速度40km/h),路基宽度:8.5米。工程内容包括路基土石方、排水及涵洞、防护工程。  2、技术标准  本段公路平、纵面指标按二级公路(计算性车速度40km/h)标准,其总体设计控制标准如下:  公路等级:公路二级(计算性车速度40km/h)  地形类别:山岭重丘  计算性车速度:40km/h  行车宽度:7.5米  路基宽度:8.5 米  平曲线一般最小半径:100米  平曲线极限最小半径:60米  回头线最小半径:30米  不设超高最小平曲线半径:600米  最大纵坡:7%  回头曲线最大纵坡:3.5%   竖曲线极限最小半径:450米  竖曲线最小长度:35米  设计车辆荷载:汽车—20级,挂车—100  3、气象与水文   气候属亚热带湿润气候区,具有四川盆地和鄂西山区的气候特点,四季分明,冬冷夏热,无霜期长,湿度大,云雾多,日照少,秋季多长绵雨。常年降雨量为1000---1250毫米,平均气温10---20度,元月气温最低,为1---7度,七月气温最高,在23---30度之间,沿线森林植被差,河流常年流水不断,地层透水条件差,地下水丰富,夏季暴雨径流大。  4、 地形与地质间况   该段地形为山岭重丘区,地貌起伏较大且复杂;地质情况为石灰岩地段;地震裂度为Ⅵ度。线经过碳酸盐岩类岩溶溶蚀中低山区和碎屑岩类中低山区,岩溶溶蚀中低山区分为沿线大型集中料场分布区,其大量出露的三叠系下流嘉陵江组灰岩,白云质灰岩、白云岩、灰质白云岩,储量十分丰富,呈中厚层状,单轴极限抗压强度88---120Mpa,压碎值小于30%。  5、交通、动力 、通讯及其他条件  5.1交通条件  国道319线通过沿线,交通方便,部分工地需修临时便道解决公路畅通。   5.2动力、水源供应  沿线基本能提供生活用电,生产用电需承包人自行解决。  沿线大部分地段都有水员分布,基本能满足生活及施工用水,但开源节流,防止与居民饮水发生冲突。个别地段的用水可采用抽水机从阿蓬江分级泵水。所缺生活用水及生产用水需承包个人自行解决。  

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发布:2007-11-21 12:25    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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