S231公路某段总体施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　一、工程概况及特点　　1、S231公路是连接盐徐、宁通高速公路的一条南北向的省道干线公路。S231公路某段是231省道的重要组成部分，路线的基本走向是：起点接S231公路某段XXX、经XXX镇西、XXX镇东，跨越XXX港、XXX铁路至某开发区。与S234公路交叉后跨越XXX沟，在XXX镇境内下穿XXX高速公路后，向南跨XXX河后进入XXX区境内，路线全长34.036公里　　XXX标桩号范围为K5+900-K12+080，全长6.18公里，一级公路标准　　2、主要技术指标：　　道路等级：一级公路　　设计行车速度：80KM/h　　路面轴载：BZZ-100标准车　　桥涵设计荷载：公路一级　　路基宽度：24.5米　　桥梁宽度：全宽24.5米（0.5米防撞护栏+净10.75米+0.75米波形护栏+0.5米+0.75米波形护栏+净10.75米+0.5米防撞护栏）　　3、地形、地貌及地质条件：　　项目所在地位于某县中部地区，沿线地貌类型属里下河古泻湖平原，地势较低，地面高程1.5~3.0米；地表农作物以水稻为主。古泻湖平原由黄海、黄河及长江及湖泊联合作用堆积而成（冲海积），地貌简单，地势平坦。　　 勘探深度内地层为第四系全新统、上更新统松散沉积物。全新统以粘土、淤泥质亚粘土为主，表层2~5米以浅为黄灰色软塑状粘土，属新近沉积土；上更新统以灰黄色~棕黄色软塑~硬塑状亚粘土为主，中部夹浅灰色~黄灰色粉砂或亚粘土。　　2、主要工程量　　本标段主要工程内容为：全线路基土方（含基底处理）、路面底基层、基层、桥涵、排水防护工程。　　三、总体施工方案、施工方法　　 1、路基 　　安排两个道路施工队，配备两套路基作业机械，形成流水作业。根据季节和含水量的情况，可选择是否采用二次掺灰，取土坑闷灰，用挖机翻拌，待生石灰完全消解后，自卸车运至施工作业段摊铺、整平，补足灰剂量，再进行第二次拌和，压路机碾压，洒水车洒水养护。　　 2、小型结构物　　箱涵的外观是质量控制的重点，施工队投入大块的钢模板或竹胶板施工，墙身一次性立模，一次性浇筑成型。本段小型结构物较多，施工队投入两套模板，确保施工工期。　　 3、路面底基层 　　路面底基层为20cm12%石灰土，采用路拌法施工。先进行200m的试验段施工，得出松铺系数、碾压遍数，碾压机械组合等数据后全面进行施工。　　4、路面基层　　 路面基层为32cm二灰碎石，分两层摊铺。二灰碎石拟集中拌和，机械摊铺。　　5、桥梁　　本标段有2座中桥新建桥和梁家墩桥。结构形式为：下部结构为桩基础，上部结构为先张法预应力板梁. 结构物施工队负责桥梁的施工，砼拟采用商品砼，泵车浇筑。　　

专题推荐

• · 某公路施工组织设计
• · 地铁工程总体施工组织
• · 某地铁施工组织设计

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!