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国内最大跨度简支钢桁梁正式开始拼装

5月25日，由中铁二十局一公司承建的新黄河特大桥正式开始国内最大跨度简支钢桁梁拼装，标志着跨黄河最长简支钢桁梁施工正式拉开序幕。

新黄河特大桥单跨简支钢桁梁跨越黄河主河道，总重量2173吨，跨度156米，是我国同类型桥梁跨度之最，也是同类型桥梁的极限长度。据该项目技术负责人介绍，由于钢桁梁两端施工场地条件较差，且受到黄河长时间汛期的影响，项目部将钢桁梁拼装场地确定在陕西侧5#～11#墩的黄河滩地，并确定4～8月份的黄河枯水期为施工黄金期。

为抓好黄河枯水期的黄金时段，该项目领导以夯实工程队建设为基础，以落实公司“1236”管理思路为抓手，精心谋划，倒排工期，制定了实施难度在全国首屈一指的大跨度钢桁梁拼装、顶推架设及大吨位钢桁落梁施工技术方案。同时，严格文明施工，规范作业，加大排查力度，加强对水中临时墩施工的管控。目前整个水中临时墩施工已完成50%。

钢桁梁拼装的顺利开始给后续施工奠定了坚实的基础，对新黄河特大桥的施工和整个黄韩侯铁路的建设意义重大。该项目负责人表示，钢桁梁施工有望在10月底全面完成。

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发布：2007-07-15 11:59 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

国内最大跨度简支钢桁梁正式开始拼装

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