省道20181线某段二级公路土建工程某标段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1.3 投标工程范围　　第**标段（K38+400～K43+000）范围内的全部路基土石方、路基防护及排水、3座中小桥、22座涵洞等全部工程。本合同段不包括沥青碎石路面工程。　　2、工程概况　　***至***公路是省道20181线的主要路段，是沟通湘桂两省区交通运输的重要通道之一，也是桂林旅游圈的主要旅游公路干线。　　2.1 线路走向及沿线自然特征　　本合同段全长5.525Km，地处山岭重丘地区，经越城岭连体山脉跨珠江、长江两大水系分界岭，山体陡峭，植被茂密，沟谷狭窄，山体坡度以急陡为主。仅局部地段处于地势较平坦地区。　　2.2 水文、地质情况　　本合同段所经路段高山耸峙，水系发育，江河纵横，路线所经的主要河流有属长江水系的资江及其支流，水利***极为丰富，水质清澈，施工生活用水方便。　　该段工程地质较为复杂，有震旦系，寒武系、志留系、泥盆系、第四系和白垩系等，岩性主要为砂岩、页岩、硅岩、灰岩、白云岩、砾岩等，地质主要由砂土、亚砂土、粘土、亚粘土组成。 　　2.3地震：本地区地震裂度为Ⅵ度。　　2.4气象资料　　本标段所处广西北部，为亚热带季风湿润气候区，气温垂直差异大，受长江中下游湿润气团和冬季西伯利亚寒潮的影响，以北风为主，是广西霜期最长、气候最低的地区之一，年平均气温16.4℃,最热月（7月）月均气温26.3℃，极端最高气温38.3℃。最冷月（1月）,月均气温5.5℃，极端最低气温-8.4℃，大于10℃天数240天，无霜期285天，年平均日照时数1307小时，年平均降雨量1773毫米，雨量集中于夏季，占全年降雨量的50%以上，年平均蒸发量1312毫米，相对湿度82%，。　　2.5交通运输及通讯　　本标段与既有道路频繁交叉，给机械设备的进场和各种材料运输提供便利条件　　2.6主要技术指标　　 公路等级: 山岭重丘二级公路　　设计行车速度： 40km/h　　平曲线最小半径 47m　　最大纵坡： 8.0%　　路基宽度： 8.5m　　路面宽度： 7.0m　　路面结构形式： 热拌沥青碎石路面　　设计荷载： 汽车—20级，挂车—100。　　设计洪水频率：小桥、涵洞1/50　　2.7主要分项工程设计概况　　2.7.1路基工程　　本合同段路基宽度为8.5米，行车道宽为7米。不设超高的路段路面横坡为2%，路肩横坡为2%，超高路段路肩横坡与行车道横坡一致。　　本标段路堑开挖最大深度为25.10m，填筑最大高度为18.24m，最大纵坡5%，根据设计，本合同段路堤填筑以移挖作填方式解决。挖方边坡坡度根据当地自然条件、地质类别和边坡开挖高度确定，按实际情况分别采用1：0.3～1：1,水沟外设1.0m宽随落石，路堑边坡采用铺草皮，菱形骨架护坡等防护措施，路堤边坡坡面防护采用浆砌片石护脚墙及路肩挡土墙等措施处治。路基路面排水主要采用排水沟、截水沟、急流槽等方式解决。　　

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