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温福铁路某标涵洞工程(实施)施工组织设计

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内容简介

  2.工程概况和主要工程数量  2.1工程概况  温福铁路XX标第二分部二工区DKXX~DKXX段框架涵1座,盖板箱涵1座。其中心里程分别为DKXX(框架涵),DKXX(盖板箱涵)。   DKXX涵为2-4.0m钢筋混凝土框架箱涵,全长15.12米,设计为过水与通行为一体,涵洞与线路中心线正交,涵身采用C35钢筋混凝土,涵身基础采用C15混凝土。  DKXX涵为1-5.0m钢筋混凝土盖板箱涵,全长47.53m,设计为灌溉兼交通,涵洞与线路中心线斜交60度,盖板采用C35钢筋混凝土,涵身边墙为C15混凝土,基础采用C15混凝土。  4.总体施工方案  基础土质部分采用机械开挖,石质部分机械钻眼爆破、机械出渣(基底处理按设计施工),能利用的挖方可用于路基填筑。浆砌圬工外露面均采用打制条石镶面,混凝土圬工均采用大块定型钢模,砂浆采用砂浆搅拌机拌制。  5.DKXX框架涵施工方法  5.1施工工艺  具体工艺流程见图三《框架涵施工工艺流程图》。  5.2基坑开挖  根据施工设计图测量定位,放出涵洞开挖轮廓线,(开挖前做好排水设施)基础土质部分挖掘机开挖,石质部分机械钻眼爆破,挖掘机出渣,能利用的挖方可用于路基填筑,人工清理基坑并按设计进行基底处理,同时进行场地平整与材料准备。测量放样基础轮廓线,准备基础浆砌或混凝土圬工施工。框架涵基底位于强风化花岗岩,地基承载力为不小于500kpa。地基上不得渗水以免发生不均匀沉降引起基础开裂。

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发布:2007-11-21 12:23    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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