新建兰新铁路第二双线西宁至张掖段站前工程某标段施工组织设计

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内容简介

　　1.1.3编制范围　　新建兰新铁路第二双线西宁至张掖段站前工程XX标段，起讫里程为DK275+182～DK328+819，正线长度52.481公里范围内委托产权单位实施以外的三电迁改工程、道路改移工程、路基、桥涵、隧道及明洞(不含隧道照明，含接触网滑槽）、轨道(不含铺轨、铺岔，含轨道精调、扣件）、站后四电工程基础及预埋件、预埋过轨管线、电缆沟槽、贯通综合接地铜缆及引入等、大临设施及过渡工程(不含铺轨、站后四电工程的大临工程）等本标段招标范围内全部工程。　　1.2工程概况　　1.2.1工程简述　　新建兰新铁路第二双线西宁至张掖段XX标位于青海省海北州门源回族自治县境内。线路自达阪山隧道出口(DK275+182)引出跨大通河，在岗青公路以北越1.8km左右设门源车站，出站后线路继续向西北行进，走行于祁连山山前坡地，为减少线路穿越大梁隧道山前冲洪积层长度，线路在此略作展线，接入大梁隧道进口。本标段范围内有G227国道、岗青公路等，交通便利。　　XX标段线下工程起讫里程为DK275+182～DK328+819，线路长52.481km，主要工程内容包括门源站站场，路基33.9Km；桥梁16333延长米/12座；涵洞2131.13横延米/90座；隧道2284延长米/1座；铺无砟道床104.41公里。本标段以路基工程居多，路基总长33.9km，占线路总长的64.6%，桥梁占线路总长度的31.1%，隧道占线路总长度的4.4%。　　1.2.4主要技术标准　　正线主要技术标准如下：　　(1)铁路等级：国铁Ⅰ级　　(2)正线数目：双线。　　(3)最大坡度：20‰。　　(4)最小曲线半径：5500米。　　(5)牵引种类：电力。　　(6)到发线有效长度：650m。　　(7)列车运行控制方式：自动控制。　　(8)行车指挥方式：综合调度。　　

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