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[广东]车站工程主体结构高支模混凝土浇筑专项施工方案

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内容简介

   本标段含车站及站前折返段区间。车站长219.100m;区间长171.936m。车站为地下一层多跨箱形结构,宽度随股道布置形状而变化,净宽最大为41m,最小为20.839m。车站范围沿纵向分为24轴,其中8至23轴为车站与联检楼合建地段,该 地段车站顶板为传力转换层,厚度为1850mm;非转换层顶板厚度为800mm。车站净高在7轴以南为7.04m,以北为6.05m。   折返段区间分为无隔墙单跨、单隔墙双跨、双隔墙3跨地下一层箱形结构。设计净宽为9.850m~20.839m,净高为5.300m。  ……  四、施工方案  (一)支架与模型方案  1、支架  (1)车站与区间均采用扣件式钢管脚手架作为浇注支架满堂搭设。钢管采用φ48×3.5焊接钢管,玛钢扣件,每根立杆均设底座和顶头伸缩端。  (2)顶板厚度为1850mm地段,支架立杆横距600mm,纵距600mm,步距600mm,每隔4排设一道纵横剪刀撑。  (3)顶板厚度为800~1000mm地段,支架立杆横距600mm,纵距800mm,步距800mm,剪刀撑间隔如上所述。  (二)支架与模型受力验算  ……  (五)、高支模混凝土浇筑  1、浇注前先做好围护结构止水、清凿,并冲洗干净,排干积水,再行浇注。  2、浇注顶板时,必须先中间后两侧分层对称浇注。两侧向中间回浇时,应相互覆盖1m并振捣密实。如是厚板,则按大体积砼施工。  3、商品砼申请单必须写明浇注部位砼标号,浇注数量,坍落度要求,粉煤灰与减水剂掺量,水泥种类,是否属于大体积砼,特别是立柱一般用C40,个别是C60均应特别注意,因体积小,随车供料单应特别注明,不得弄错。车站顶板砼配合比必须先进行试配,承包商试验人员应向砼供应商索取配合比试配单,经审定后再正式按审定意见修改和配料,承包商试验室定期向砼供应商索要大体积、高标号砼的配比单备查。砼配制要达到抗裂、抗渗、抗腐蚀要求。  ……  34页,编制于2010年。

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发布:2007-11-18 14:08    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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