驳岸工程施工组织设计方案

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第1章  总体概述
第1.1节  概述
1.1.1  工程概况
七里港驳岸位于吴江市经济开发区与中山北路相交的七里港两侧,为重力式浸水挡土墙。河道南起南端七里港,北至柳胥路,东至九龙路.河宽约18米。
设计概要：
a、驳岸形式为重力式浸水挡土墙，外墙直立，墙背坡度3：1。本工程高程为黄海高程系，驳岸压顶标高为1.716m。
b、根据苏州水文资料及勘察资料确定河道常水位为0.89m。
c、驳岸墙身采用M7.5浆砌块石，压顶为C20砼；基础采用C20砼。
d、驳岸墙身无需设置泄水孔。
e、驳岸一般每隔15米设置沉降缝，在与桥台基础、老驳岸连接处也设置沉降缝。
f、驳岸基础下铺设10cm厚碎石垫层。
g、驳岸浅基础应处于地质勘察报告中的④1、④2持力层上。
h、驳岸浅基础的持力层埋深较大的段落采用复合地基，挖除软弱土层后浇筑C15毛石砼至基底标高。
j、挡土墙墙后填土表面为折面，表面无荷载。回填土容重γ=19.00kN/m3，内摩擦角Φ=35°，墙背与填土间的外摩擦角=35/2=17.5°。基底摩擦系数f=0.30。
1.1.2、地形、地貌概况
驳岸沿线基本上为农田、鱼塘。
1.1.3、气温、气候
本工程位于北亚热带湿润季风气候区，温暖潮湿多雨，季风明显，四季分明，冬夏季长，春秋季短。近100年来：无霜期年平均长达233天；年平均气温为15.7℃，最热月7月份，平均气温28.2℃，最冷月1月份，平均气温3.0℃；常年年平均降水量为1094毫米，6月份进入梅雨季节，降水量及降水日为最多，常年平均月降水量为160毫米，降水日12.5天；12月份月降水量最少，为40毫米；常年平均降雪日数为6～7天，平均初雪日为12月24日，最早的1976年l1月17日已见初雪。
1.1.4、 沿线筑路材料、水、电等建设条件
（1）．砂、石料
工程所需的碎石、砂、块石等地材可通过汽车从供料点运至工地。
（2）．水泥
水泥采用符合要求的普通硅酸盐水泥。
（3）．工程用水
本标段用水可与当地自来水厂联系，驻地饮用水采取就近连接原有的自来水管网的方式解决，工程用水通过就地打井取水的方式，所有的水源在使用前必须经过当地卫生检疫的检测，保证水性满足饮用及工程要求。
（4）．工程用电
本工程用电采用发电机发电，本工程自备大型发电机4台。