[硕士]大跨度叠合梁斜拉桥地震反应分析

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内容简介

　　[硕士]大跨度叠合梁斜拉桥地震反应分析　　学科专业：桥梁与隧道工程　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：西南交通大学　　学位年度：2011　　 大跨度桥梁是重要的交通生命线工程。因此对斜拉桥进行正确有效的地震反应分析，确保其抗震安全性具有非常重要的意义。本文在简述地震反应分析基本理论的基础上，以大跨度叠合梁斜拉桥一江津观音岩长江大桥为工程实例，对该桥进行了地震反应谱分析和一致激励下的时程分析，讨论了大跨度斜拉桥的延性抗震设计理论。主要研究内容包括以下几个方面:　　 1.基于有限元理论，用大型有限元程序ANSYS建立了大跨度叠合梁斜拉桥体系的有限元模型，分别计算本桥无桩和有桩模型的动力特性;　　 2.简要介绍了地震作用的反应谱分析理论。分别对本桥无桩和有桩模型进行反应谱分析，研究利用土弹簧模拟桩一土效应对本桥的抗震性能的影响。通过对上述两种模型的反应谱分析，为大跨度斜拉桥的抗震设计及分析提供一定借鉴;　　 3.基于模拟本桥结构在地震动中的振动过程信息，分别对本桥的无桩和有桩模型进行一致激励地震波时程分析，提取关键位置的振动位移和内力时程曲线，为大跨度斜拉桥振动的研究提供借鉴;　　 4.简要介绍桥梁结构抗震设云!第二阶段一延性抗震设计理论与影响结构延性的因素，并对影响桥梁结构延性性能的塑性铰模拟进行简要计算，利用塑性铰建立本桥的延性动力模型，并计算和分析其延性动力特性，为大跨度桥梁的延性动力特性提供一定的参考。

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