泛普道路测量质量管理系统
道路建设项目属于国内基础项目。目前已经进入白热化状态，为交通做出了巨大贡献。铁路建设项目的数量仍在逐年增加。如何控制铁路建设项目的投资，提高投资的社会效益和经济效益，已成为公路建设项目投资的重点和全社会关注的热点之一。
一、道路测量质量管理系统简介
道路测量质量管理系统是一种用于公路、铁路、城市主干道和互通立交匝道的勘测、设计和施工放样的软件。包括导线测量平差、道路测设、横断面及工程量、局部曲线测设、常用测量计算工具等。
二、公路勘测管理系统的主要组成
1.导线测量平差系统
适用于各级单导线的严格和近似平差计算，以及导线网和各种高程网按角度和边长差的平差计算。包括:闭合、附合、支撑导线、不定向导线、不定向闭合环、单边附合、中间包含已知点、添加强方向等特殊形式的导线、按角度平差的导线网、所有高程网。提供各种结果和定制的表格和图形显示。当采用严格调整时，可以提供完整的精度评估。
2.道路布置系统
一次性输入整条道路或一个标段的数据，统一计算中边桩的平面坐标和高程，设计横断面和计算土方量，进行统一查询、放样等计算。适用于各种等级的主干道、立交匝道的勘测、设计和施工放样。计算出的坐标和高程结果可以直接传输到全站仪进行放样。
3.局部曲线测设系统
可设计放样各种线形，并有多种反算模式。可以用(极)坐标法、切线支距法、弦线支距法、任意直线支距法、偏转角法等多种方法放样，还可以画图。支持坐标结果直接传输到全站仪。
三、泛普道路测量质量管理系统的主要特点
1.功能全面
涵盖道路勘测设计的各个方面。未来的版本会根据用户的需求不断改进和增强。
2.操作简单
数据输入和显示均为表格形式，各种计算用图形动态显示，不仅可以直接打印或输出到CAD，还可以动态直观地反映数据输入情况。所有计算使用同一个文件，用户无需记忆复杂的文件格式，软件有丰富的操作提示。
3.方便的输出
除了直接显示和打印，所有表格可以输出到WORD，文本文件(逗号分隔或表格)，EXCEL和CAD。所有图形都可以导出到CAD。所有坐标结果可直接传输至全站仪。
4.批量计算
本软件中的局部曲线布局和常用计算工具中的功能都支持批量计算，不需要每次小计算都切换计算文件。
5.计算精度高
导线的计算可以采用严密平差。路线的计算精度主要取决于缓和曲线(环岛)的计算。传统的只有两项的近似公式已经不能满足当前高等级公路和互通式立交匝道的需要，也无法知道计算中涉及的误差有多大。
道路建设项目的投资管理本身是一项复杂的工程，贯穿于整个建设周期。因此，加强投资管理的监督和控制需要有用的科学决策和合理的管理方案。
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