公路重点项目建设管理系统
公路具有自身的技术特点和经济特性，包括投资大、建设周期长、线长面广、受环境因素影响复杂以及具有准公共物品特性、社会公益性、自然垄断性等。这些特点使公路建设项目管理模式与一般的建设项目管理模式相比，既有共性也有个性。建设项目管理制度通常和一个国家的社会制度紧密地联系在一起。我国过去在公路建设项目管理改革过程中，忽视公路建设项目管理模式的理论研究，习惯于简单照搬国外建设项目管理制度和国内其他行业的建设项目管理模式，以致各种公路建设项目管理制度相互矛盾和交叉重叠，至今难以很好地规范。
一、公路项目的意义
也许人们并未意识到公路对我们的重要。确实，除了公路运输，还有铁路、空运、水运等等途径。然而，公路运输确是这里面最快捷、最方便的一种。因为它四通八达，因为它无处不在，所以它能充满世界的各个角落，这样就会拉动全球的经济发展。
公路能为人们的生活、工作提供方便，所以会有本文开头的谚语流传。既然公路对我们有那么多好处，那么我们没有理由不去发展它。这几年，国家的公路建设蒸蒸日上，新建公路，旧路翻新，每一年国家都在花大力气修建公路。古往今来，凡通路之处必定繁荣，每一条路都通往兴旺发达。
我国公路事业的蓬勃发展带动了全国经济发展。修建公路利国利民，但是它同时也会带来一些负面影响，比如占用耕地，破坏环境等等，然而从总的方面来看，利益远远胜过这些。首先，公路修通以后，可以缩短运输时间，大大地节省了油料，降低了机器损耗，提高了工作效率。其次，公路的修建可以刺激准修、饮食以及其他服务行业的发展。这样既可以拉动经济发展，又可以为过路人提供方便，其中利益可窥一班。再次，当公路形成网络以后，可以美化城市环境，优化自然环境，尤其立交桥的架设更是促进了社会文化的发展，更能突出一个城市的精神礼貌，是城市里一道亮丽的风景线。
二、公路项目施工管理重点
施工人员一定要根据重点来组织资源并设计和实施工程，以确保项目的顺利进行。
1.施工的组织与协调
公路工程具有施工范围大、线路多、工程量大、施工项目多、施工工期短的特点，因此必须通过严密的组织与协调，才能按质、按量、按时、安全地完成施工任务。
2.交通疏导
道路工程多为扩建工程，对交通造成一定的影响。施工时排人专职维持交通，保持畅通，以减少施工对交通的影响。
3.安全、文明施工
公路工程施工范围大，道路四周靠近农田、村落、鱼塘、河道。施工时制定有效的安全、文明施工措施，保证施工的顺利进行。
4.成本的控制
公路工程数量大、工期紧，需要进行多个工作面平行施工，需要投入大量的施工资源和资金，因此，做好成本控制是项目的管理重点之一。
三、公路重点项目建设管理系统的具体作用
系统就是工程与互联网+的结合，致力于企业实现数据化管理，实现管理创新。
1.全程监管
实现从储备、前期、在建、竣工生命周期全过程监管、随时催办;红黄灯亮牌提醒;实时在线物联网监测。
2.项目协作
实现在项目推进中各环节全角色多层级的互相协作沟通机制、保证项目良好有序的推进。
3.问题督导
建立项目问题网上调度平台，针对重点项目建设存在的问题，开展专项专题调度。
4.实时管理
管理部门对所有项目做到实时管理、查询、统计、报表分析。
四、泛普软件公路重点项目建设管理系统为企业降本增效
泛普软件把企业效益和社会效益结合起来，保证工程建设的顺利进行。而数字化将进一步强化义恒公司的服务宗旨，数字化时代就是让管理、让服务都更有力量。
泛普软件坚持聚焦核心技术，并不断学习创新，致力于将专业技术与多年业务经验相融合，为客户继续提供与时俱进、创新智能的产品和技术，推动客户工作创新化、智能化。
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