某大型铁路框架桥顶进施工

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内容简介

　　1 工程概况　　某框架桥为4孔连续框架桥，框架结构跨度构成为17.5m+20m+20m+17.5m，桥总高7.9m，顶板厚度为1.2m，底板厚度为1.3m，边、中墙厚度分别为1.3m、1.2m，结构净高5.4m。框架垂直于桥体中线宽度81.2m，顺线路中心线方向长度为82.384m，桥体全长为33.273m。框架顶板面积2701．8m3，混凝土7385m3。　　2 混凝土施工方案　　 主体混凝土方量7200m3。混凝土分两阶段进行浇筑，分别为主体底板及顶进三角块(方量3200m3)、墙身顶板及悬臂板尾墙等(方量4000m3)。本桥横向跨度大，达到81.2m，纵向长度为26.987～33.273m，为大体积混凝土施工。　　2.1 底板混凝土浇筑　　采用4台泵车，每孔配备1台泵车，桥体底板厚度为1.3m，混凝土浇筑时采用斜向分层的方式进行施工。斜向分层时保证混凝土的 　　流动面不超过5m，厚度不超过300mm一层。混凝土浇筑方向如图1所示。　　2.2 墙身、顶板混凝土浇筑　　首先采用3台泵车浇筑边墙及正中墙3道墙体，浇筑完成后增加1台泵车，即每2台泵车负责2孔桥体，分别自两侧墙体及中间墙体向两侧中墙处浇筑。在混凝土浇筑之前进行计算两侧混凝土浇筑到什么位置、什么时间开始进行两侧中墙的混凝土浇筑？当两侧中墙混凝土浇筑完成后，桥体顶板混凝土恰好浇筑到此位置，混凝土在两侧中墙处合龙。　　

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