混凝土连续箱梁拆除施工

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内容简介

　　1 工程概况　　XX市某路原立交桥为三跨等截面连续预应力混凝土箱梁，跨度布设为30m+40m+30m，上部结构为单箱两室直腹板，箱梁底板宽度为12.0m，顶板宽度为18.0m，梁高1.80m。下部结构为整体式钢筋混凝土基础，分离式双柱式柱墩，柱墩截面为1.50×1.00m。　　该桥位于XX市区，西接东湖街、南接某路，东连福厦路，是国道324线经过XX市境的主要交通要道，交通量较大。工程区域内福厦路及东湖街北侧有较密集的建筑，某路东侧有XX市国家储备粮食仓库，西侧附近有一处较大型加油站。因XX市仕公岭立交拓宽改建的需要，需将该桥拆除。　　 爆破方案　　2.1 爆破总体方案　　根据旧桥结构及确保周围建筑群安全，拆除总体方案，采用重力弯矩逐段解体倾倒方案，以控制解体物坍落冲量降低振动效应，控制适当的构件解体尺寸，便于爆后破碎脱筋出碴, 旧桥解体坍塌至地面后采用机械破碎及人工进行脱筋解体，废碴用机械清运干净。　　重力弯矩逐段解体方案，立柱间采用半秒差非电雷管，确保单段重力弯矩解体时间，避免各相邻立柱起爆对网路影响，确保准爆。起爆方式为电雷管起爆，分三段起爆，在1秒内起爆完毕，5秒后旧桥全部坍塌。爆破部位主要在立柱内侧，全部布药均在立柱内侧。为确保倾倒解体，起爆前对全部主柱的箍筋和中部桥面梁与连接处的钢筋进行预切割处理，爆破解体设计如图1所示。　　

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