[江苏]高速公路工程高填方路堤专项施工方案

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内容简介

　　四、主要施工工艺及方法　　 1、路基填筑表层处理　　 ①、当路基填筑高度≤（路面+105cm）时，清除15cm耕植土后，下挖至路床底面以下40cm，再向下翻松25cm掺5％石灰拌合并碾压，压实度达到≥87％，其上填筑40cm5％石灰土，分两层压实，第一层压实度达到≥90％，第二层压实度达到≥94％，再施工路床…………　　 ②、当（路面+105cm）〈路基填筑高度≤（路面+125）时，清除15cm耕植土后，再向上翻松25cm掺5％石灰拌合并碾压压实度达到≥87％，其上填筑5％石灰土至路床底面，底部20cm5％石灰土压实度达到≥90％，其上5％石灰土压实度达到≥94％…………　　 ③、填筑高度〉（路面+125cm）时，清除15cm耕植土后，再向下翻松25cm掺5％石灰拌合并碾压压实度达到≥87％，其上填筑40cm5％石灰土，由下至上压实度分别为90％、93％，路基中部填料掺4％的石灰处理…………　　 ④、清表、清淤土方进行集中堆弃，用于后期防护和排水工程的培土植草…………　　 ⑤、一般河塘段落，清淤后直接回填5％石灰土至整平标高，压实度≥90％，当处于上路提范围时，压实度不宜小于上路提的压实标准。水塘边坡应挖成宽度≥1m，向内侧倾斜〉3％的台阶。采用复合地基处理的河塘段落清淤后回填素土至整平高度，压实度≥85％，然后进行复合地基处理，其上填筑同一般路基…………　　 2、高填方路堤施工方法　　 ①、填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层分段完成…………　　 ②、填方路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才能进行下一循环的施工…………　　 ③、填方路堤的基底承受的荷载较大，施工前对路基进行稳定性验算和基底承压强度验算检查。对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求，应对地基进行地基加固处理…………　　 ④、填方路堤的地基土体，由于填筑体对其施加了较大的压力会产生压缩变形，填筑体在自重的作用下也会压密变形，这两个变形的完成都需要较长时间才能完成，并逐步达到稳定。因此为保证高填方路堤的工程质量，必须优先施工…………　　 3、施工工序　　 填方路堤施工的工艺流程为：施工准备 → 运料 → 摊铺 → 大粒径石料破碎 → 采用细粒料填空隙 → 局部找平 → 碾压 → 局部空隙细料找平 → 碾压 → 检测 → 下一循环施工…………　　 4、路基填筑　　 施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工…………　　 其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”为施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签认→路面整形→边坡修整…………　　 高填方路堤按路基平行线分层控制填土、石标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。路基填筑施工流程框图如下…………　　编制于2011年 共24页

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