余姚市某隧道施工组织设计

一、工程概况 1

（一）工程简介 1

（二）工程场地自然条件 2

二、材料、设备、劳动力安排 2

（一）材料 2

（二）设备 3

（三）劳动力安排 4

三、施工总进度及单项进度安排及网络计划 6

（一）工期安排总说明 6

（二）工期安排时间节点 7

（三）施工进度计划 9

四、隧道的施工工序及详细施工工艺 9

（一）围堰施工 10

（二）老桥拆除方案 15

（三）U型槽段明挖施工、暗埋段明挖施工、江中段明挖施工 25

（四）施工通道施工 53

（五）自动扶梯通道施工 54

（六）地面道路及辅路施工 54

（七）监控测量施工 63

（八）隧道装修施工 70

（九）隧道通风施工 70

（十）隧道排水施工 72

（十一）其他大型临时设施施工 73

（十二）应急措施 73

五、冬雨季及特殊气候施工措施 79

六、质量管理体系及保证措施 79

（一）质量目标 79

（二）质量管理措施 79

七、安全、文明施工保证措施 82

（一）施工安全保证措施 82

（二）文明施工措施 88

（三）施工现场环保措施 93

八、施工进度进度保证措施 98

（一）从组织管理上保证工期 98

（二）从计划安排上保证工期 99

（三）从资源上保证工期 100

（四）从技术上保证工期 101

（五）其它保证进度的措施 102

九、施工现场平面布置 102

内容简介

　　一、工程概况　　（一）工程简介　　某隧道位于余姚市某处，路线全长623.699米。　　隧道分机动车道和非机动车道，机动车道结构起止里程为AK0+035~AK0+585，其中隧道机动车道U型槽长203m，机动车道暗埋段长347m；西侧非机动暗埋段长203.298m，东侧非机动暗埋段长201.16m，机非共管段约93.61m。隧道南北两端设机动进出口，在最良江两岸旁设有4个非机动车推进出入口（江南、江北各布置2个），2台自动梯出口（江南、江北各布置1台），江底机非共管机动车道和非机动车道之间间隔50m设有紧急避难通道。　　机动车道出入口净宽8.5m（边墙两侧装修各10cm）；暗洞净宽8.5m（边墙两侧装修各10cm并考虑了广告位置的设置空间）。最良江两侧各设2个非机动车道入口，其净宽4.1m；设管理房一个；设两台自动扶梯，电梯口上下行各一部1.8m宽的自动扶梯，采用自动扶梯（300）升降；自行车梯道（停电备用兼行人使用）踏步高15cm，宽90cm，休息平台宽2.0m。隧道穿越最良江覆土深段（机非共管段）隧道采用三跨两柱式结构，中间用钢管混凝土支撑，整个断面净宽18.8米。通道横断面采用直墙与仰拱的马蹄形内轮廓形式。洞门口用端墙式钢筋混凝土结构。　　根据本工程特点，总工期安排为13个月，围堰施工工期为6个月（年10月15日至年4月15日）。　　（二）工程场地自然条件　　1.场地地形地貌、工程地质、水文地质条件等　　场地位置为余姚市西南街道，地面标高为2.7~5m，最良江江底标高为-2.18m。本工程地基土地貌单元为第四系沉积物，主要为粉质粘土、粘土。属海积、冲积平原地貌。　　2.水文地质、地震烈度等条件　　地下水位1.80~2.00m，绝对标高为5.73~6.21m，属孔隙型潜水，该水位随季节变化。地震等级六度，按七度设防。　　3.现状道路、管线和周边环境情况　　现状某路江南段宽25m，江北宽25m，为双向机非混行道路，交通较为繁忙。　　工程区域内地面下多为市政地下管线，种类繁多，有电力管线、雨水管线、天然气管线、电信管线、供水管线等，且埋深不一。　　隧道两侧已建小区、学校建筑多为5层砼结构，最良江两岸为绿化地。　　

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