某特长隧道施工组织设计

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项目位置：安徽 隧道用途：公路隧道 隧道总长度：1505m 隧道埋深类型：浅埋隧道,深埋隧道 超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架,其他初期支护 隧道衬砌类型：复合式衬砌 隧道施工方法：矿山(钻爆)法 隧道开挖方法：中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法) 计划工期：11月 质量目标：合格 附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表 编制时间：2006年以前

资料目录

• 第一章 工程概况
• 一、工程概况
• 二、隧道设计标准
• 三、隧道洞门结构设计
• 四、洞身结构设计
• 五、防排水设计
• 六、其他
• 第二节 施工方案
• 一、施工组织及安排
• 1、隧道工区的划分及施工顺序安排
• 2、主要机械设备配置
• 3、主要工序循环时间及计划指标
• 4、进度及劳动力安排
• 二、主要项目的施工方案
• 1、隧道进洞方案
• 2、正洞施工方案
• 3、紧急停车带施工方案
• 4、行车通道及行人通道施工方案
• 5、明洞施工方案
• 6、弃碴及防护方案
• 7、施工通风、供风、照明及给水系统
• 第三节 主要项目的施工方法
• 一、明洞及洞门施工
• 1、洞口土石方施工
• 2、明洞及洞门钢筋砼衬砌施工
• 3、明洞外防水层施工
• 4、明洞拱背回填施工
• 二、洞身开挖
• 1、V级围岩开挖
• 2、IV级围岩开挖
• 3、Ⅱ、Ⅲ级围岩开挖
• 三、隧道出碴及运输
• 四、隧道初期支护及作业标准
• 1、超前支护超前小导管
• 2、锚杆及钢架
• 五、超前地质预报与地质素描
• 1、超前地质预报
• 2、地质素描
• 六、测量及监控量测
• 1、施工测量
• 2、监控量测
• 3、量测数据的处理与应用
• 七、防排水设施施工
• 1、排水
• 2、堵水
• 3、防水
• 4、防排水施工方法及技术措施
• 八、二次衬砌施工
• 1、施工方法
• 2、技术要求
• 3、仰供及填充
• 4、防水砼施工
• 九、施工通风、防尘及排水
• 1、施工通风
• 2、粉尘污染及防治
• 3、洞内环境监测
• 3、施工排水
• 十、施工供风、供水、供电
• 1、施工供风
• 2、施工供水
• 3、供电
• 十一、行车及行人横洞施工
• 十二、路面施工
• 1、准备工作
• 2、模板设置
• 3、钢筋设置
• 4、混凝土的搅拌和运输
• 5、混凝土摊铺
• 7、施做接缝
• 8、养护
• 十三、洞内安装、公路设施及预埋管线施工

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  关键词： 复合式衬砌

  内容简介

  　　一、工程概况　　***隧道是特长隧道，本合同段承担隧道出口段施工任务。隧道出口右线里程为YK95+205，左线为ZK95+215，隧道中央分界里程为：右线YK93+700、左线ZK93+710，左洞1505m，右洞1505m，洞内纵坡：左洞-1.65%，-2.5%；右洞-1.65%，-2.5%。　　隧道洞身穿越地层较为单一，除在河谷，冲沟底，山坡分布第四季全新统坡、洪积物砂土、碎石、冲、洪物块石、卵石外，其余地段大部分为基岩裸露，基岩为太古界花岗片麻岩等。洞身围岩主要以Ⅱ、Ⅲ级为主。　　二、隧道设计标准　　隧道按山岭区高速公路设计，设计行车速度为80km/h。隧道横断面组成为：（1.00+0.5+3.75×2+0.75+0.75）m。隧道建筑限界净宽为10.5m，净高5.0m。隧道设双侧检修道。隧道内轮廓为单心圆，半径为5.5m。衬砌设计为曲墙式衬砌，Ⅳ、Ⅴ级围岩地段设仰拱。　　三、隧道洞门结构设计　　根据隧道进出口地形和工程地质条件，结合开挖边仰坡的稳定性及洞内防排水的需要，本着“早进晚出”的原则确定隧道洞门位置，中心开挖一般小于8米，洞门形式主要考虑使用功能和尽可能节省投资，同时也考虑结合地形的整体美化效果，洞内形式采用端墙式和削竹式，并对洞内进行必要的装饰。　　四、洞身结构设计　　1、明洞衬砌　　隧道洞门段结合地形、地质情况设置了长度不等的明洞（左线出口明洞长15m，右线出口明洞长20米），洞身采用整体式钢筋混凝土结构。　　2、暗洞衬砌　　隧道暗洞衬砌结构按照新奥法原理进行设计，支护体系结构均采用复合衬砌，以锚杆、喷射砼、钢拱架、钢格栅等为初期支护，二次衬砌采用模筑混凝土或钢筋混凝土，并在两次衬砌之间铺设土工布及防水板。　　

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