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新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线某标段某隧道(实施)施工组织设计

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   隧道 面层 拱肋 桥墩 沥青混凝土 立交桥

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              项目位置:四川 隧道用途:铁路隧道 隧道总长度:230m 超前地质预报:TSP,超前钻探,地质雷达 超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,型钢钢架 隧道衬砌类型:复合式衬砌 隧道施工方法:矿山(钻爆)法 隧道开挖方法:台阶法 计划工期:12月 质量目标:合格
                关键词: 隧道 面层 拱肋 桥墩 沥青混凝土 立交桥

                内容简介

                  2、工程概况  2.1、工程简介  xxx隧道位于四川省乐山市苏稽镇境内,。隧道全长为L=230m,起讫里程为DK299+560~DK299+790,中心里程为DK299+675。本隧道为直线隧道。隧道纵坡为单面下坡,坡度分别为6.2‰。 本隧道计划从出口开工 。  2.2、工程数量  xxx隧道围岩全为Ⅴ级围岩,长度为230米,主要暗洞开挖方量为27403方,暗洞C25喷射混凝土2340方,暗洞衬砌C35钢筋混凝土3988方。  2.5、技术标准  (1)铁路等级:客运专线  (2)设计速度目标值:200km/h  (3)正线数目:双线  (4)正线线间距:4.6m  (5)本隧道位于直线上   (6)最大坡度: 6.2‰  (7)机车类型:电动车组  (8)列车运行方式:自动控制  (9)行车指挥方式:综合调度  (10)轨道类型:无碴轨道  

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发布:2007-11-09 16:58    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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