京沪高铁某隧道实施性施工组织设计

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项目位置：安徽 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：230m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架 隧道衬砌类型：复合式衬砌 隧道施工方法：矿山(钻爆)法 隧道开挖方法：双侧壁导坑法 计划工期：7月月 附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表 编制时间：2008

资料目录

• 第一章 编制依据 1
• 第二章 工程概况 2
• 2.1 工程简介 2
• 2.1.1工程地质特征 2
• 2.1.2水文地质特征 3
• 2.1.3地震裂度 3
• 2.1.4气象资料 3
• 2.2 施工条件 3
• 2.2.1 交通 3
• 2.2.2 电力 3
• 2.2.3 通讯 3
• 2.2.4 其它 3
• 第三章 施工总体安排 4
• 3.1 任务划分及施工队伍安排 4
• 3.2 主要施工机械、测量、试验仪器设备 6
• 3.3 工期及进度计划 7
• 3.4 洞口临时设施布置 9
• 3.4.1 施工用水 10
• 3.4.2 施工通风 10
• 3.4.3 施工排水 10
• 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 11
• 4.1洞内临时设施 11
• 4.1.1 施工用电 11
• 4.2 施工方案 11
• 4.2.1 施工准备 11
• 4.2.2明洞开挖及支护 12
• 4.2.3 正洞施工 12
• 4.3施工方法及施工工艺 19
• 4.3.1超前支护 19
• 4.3.2 洞身开挖 23
• 4.3.3 初期支护 25
• 4.3.4 钢筋网 27
• 4.3.5钢架 27
• 4.3.6 喷射混凝土 28
• 4.4 监控量测 29
• 4.4.1量测项目 30
• 4.4.2 量测断面间距 30
• 4.4.3 量测断面布置 31
• 4.4.4 监测方法 31
• 4.5 结构防排水 35
• 4.5.1洞内外防水综述 35
• 4.5.2洞内渗、漏水处理简述 35
• 4.5.3 防水层铺设工艺 35
• 4.5.4 软式透水管盲沟 37
• 4.5.5 橡胶止水带施工 37
• 4.6 二次衬砌 37
• 4.6.1 仰拱施工 37
• 4.6.2 钢筋施工 39
• 4.6.3 衬砌混凝土施工工艺 39
• 4.6.4 注浆回填 43
• 第五章 质量保证措施 44
• 5.1．质量目标、质量保证体系及措施 44
• 5.1.1 质量目标 44
• 5.1.2 质量保证体系 44
• 5.1.3质量管理机构和质量检查人员 44
• 5.2质量保证措施 46
• 5.2.1管理保证措施 46
• 5.2.2设计保证措施 47
• 5.2.3材料、机械设备保证措施 47
• 5.2.4测量、试验检测保证措施 48
• 5.2.5施工技术保证 49
• 5.2.6保证工程质量的针对性技术措施 50
• 5.2.7. 主动接受甲方监督和监理工程质量检查的承诺 53
• 第六章 安全保证措施 55
• 6.1 安全目标、安全保证体系及措施 55
• 6.1.1 安全目标 55
• 6.1.2 安全保证体系 55
• 6.1.3 安全保证措施 55
• 6.2 分项作业的安全措施 58
• 6.2.1 隧道开挖安全保证措施 58
• 6.2.2 装碴与运输安全保证措施 58
• 6.2.3 初期支护施工安全保证措施 59
• 6.2.4衬砌施工安全保证措施 59
• 6.2.5隧道内用电安全保证措施 59
• 6.2.6 通风与防尘 60
• 6.2.7 爆破器材运输及爆破施工安全保证措施 60
• 6.2.8 特殊和不良地质段施工安全技术措施 60
• 6.3 隧道工程安全应急救援预案 61
• 6.4安全生产责任制 62
• 6.4.1各级领导安全生产责任制 62
• 6.4.2职能部门安全生产责任制 65
• 第七章 环境保护措施 67
• 7．1 临时工程环保措施 67
• 7.2弃土场环保措施 67
• 7.3废水、废碴处理措施 67
• 7.4防止空气污染和扬尘措施 67
• 7.5施工噪音控制措施 68
• 第八章 文明施工措施 69
• 8.1创建文明工地规划及承诺 69
• 8.2 文明施工措施 70
• 8.2.1 施工现场场地管理措施 70
• 8.2.2临时设施管理措施 70
• 8.2.3 施工秩序管理措施 71
• 8.2.4施工队伍管理措施 72

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  关键词： 隧道工程 结构防排水 二次衬砌 监控量测 超前支护 湿喷混凝土 管棚施工方案 双侧壁导坑法

  内容简介

  　　隧道采用单洞双线，I型板式无碴轨道，洞内设置双侧侧沟、双侧电缆槽。隧道最大埋深20米。全隧道均位于直线上，隧道纵坡为12.0‰的单面上坡。　　 超前支护　　 隧道进出口段采用Φ108长管棚注浆超前支护，洞身采用Φ89长管棚及Φ42小导管注浆超前支护并在拱部设Φ25中空锚杆、边墙设Φ22砂浆锚杆。　　（1）进洞施工　　采用套拱法进洞，具体作法：沿明暗洞交界里程，从上到下逐层开挖，开挖至起拱线后，架立三榀钢拱架，最里面的一榀紧贴仰坡放置，钢架间距100cm，纵向采用Φ22mm钢筋连接。　　编制于2008年，77页4万字左右

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