斜切式洞门隧道工程施工组织设计124页（TSP超前预报）

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项目位置：吉林 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：3470m 超前地质预报：TSP, 超前钻探, 地质雷达 超前支护：超前小导管预注浆支护, 超前管棚支护, 超前预注资 初期支护类型：喷射混凝土, 锚杆, 格栅钢架, 型钢钢架 隧道衬砌类型：复合式衬砌 隧道施工方法：矿山(钻爆)法, 明挖法, 其他施工方法 隧道开挖方法：全断面法, 台阶法, 环形开挖预留核心土法, 双侧壁导坑法, 交叉中隔壁法(CRD法) 辅助坑道：斜井 计划工期：19月 附图及附表：施工总平面布置示意图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 材料计划表, 资金计划表, 主要施工机具配置表 编制时间：2011

资料目录

• 1 编制依据5
• 2 编制范围6
• 3 工程概况及工程数量7
• 3.1 主要工程数量7
• 3.2 工程概况7
• 3.2.1线路概况7
• 3.2.2自然特征7
• 3.2.3交通运输情况8
• 3.2.4主要技术标准9
• 3.2.5工程特点及难点9
• 4 施工总体方案10
• 4.1 施工组织机构及施工队伍的分布10
• 4.1.1施工组织机构10
• 4.1.2项目部主要职务和部门职责10
• 4.1.3 施工队伍安排17
• 4.1.4 施工要素配置17
• 4.2 大临工程的分布及总体设计17
• 4.2.1 大临工程的分布17
• 4.2.2 施工总体安排20
• 4.3 施工用电20
• 4.4 施工用水20
• 4.5 施工测试21
• 4.6内业资料21
• 4.6.1内业资料的收集21
• 4.6.2内业资料的整理、归档21
• 4.6.3内业资料的移交21
• 4.7 施工程序21
• 5 主要工程施工方法及施工工艺22
• 5.1施工准备22
• 5.2隧道工程23
• 5.2.1总体施工方案23
• 5.2.2洞口工程施工方案23
• 5.2.3明洞工程施工方案24
• 5.2.4超前预报施工方案24
• 5.2.5超前注浆支护施工方案30
• 5.2.6隧道开挖方案32
• 5.2.7初期支护方案47
• 5.2.8隧道防排水方案52
• 5.2.9二次衬砌方案56
• 5.2.10监控量测施工方案61
• 5.2.11辅助坑道施工方案67
• 5.2.12控制测量方案68
• 5.2.13施工通风方案68
• 5.2.14机械化配套方案70
• 5.2.15特殊地质及不良地质施工方案70
• 5.2.16隧道与轨道、通信、电力、消防等专业接口说明方案70
• 5.2.17隧道风险管理方案71
• 6 新技术、新工艺及工法应用74
• 7 总工期及进度计划安排75
• 7.1 总工期75
• 7.2 阶段性工期安排75
• 7.3 材料供应计划75
• 7.4设备使用计划75
• 8 管理措施77
• 8.1 标准化管理77
• 8.2 质量管理措施78
• 8.2.1 组织保证78
• 8.2.2 思想保证79
• 8.2.3 技术保证80
• 8.2.4 经济保证81
• 8.2.5 质量管理保证81
• 8.2.6 材料、机械设备保证81
• 8.2.7 试验检测保证82
• 8.3 安全管理措施83
• 8.3.1 安全目标83
• 8.3.2 安全管理组织机构83
• 8.3.3 安全保证体系84
• 8.3.4 安全生产保证措施86
• 8.4 工期控制措施94
• 8.4.1 工期目标94
• 8.4.2 工期保证体系及组织机构94
• 8.4.3 保证工期的措施96
• 8.4.4 工期控制方法98
• 8.4.5 工期风险管理100
• 8.5. 环境保护措施及水土保持措施100
• 8.5.1环境保护和水土保持目标100
• 8.5.2 建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系100
• 8.5.3 环境保护管理检查制度101
• 8.5.4 施工环境保护措施103
• 8.5.5 施工水土保持措施105
• 8.6 文物保护措施106
• 8.7 文明施工措施106
• 8.8. 节约用地措施112
• 8.9. 冬季施工措施112
• 8.10. 夏季施工措施112
• 8.11. 雨季施工措施112
• 8.12.桥梁沉降控制及观测措施114
• 8.13. 预警机制和应急预案114
• 8.13.1 桥梁跨线作业安全应急救援预案114
• 8.13.2 隧道工程安全应急救援预案115
• 8.13.3 防洪渡汛116
• 8.13.4 机械事故应急救援措施117
• 8.13.5 食物中毒应急救援措施117
• 8.13.6 突发传染病应急救援措施117
• 8.13.7 不可抗力自然灾害应急措施118
• 附图
• 隧道平面布置图119
• 主要施工机械使用计划表121
• 分年度、分季度进度计划122
• 年度、季度劳动力使用计划表123
• 年度、季度完成工程数量计划表124

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  关键词： 隧道施工方法 三台阶七步开挖法 超前大管棚预支护 TSP超前预报

  内容简介

  　　铁路等级：客运专线。速度目标值：250km/h;正线数目：双线。正线线间距:4.6m。　　最小曲线半径：一般4500m，困难3500m。最大坡度：20‰、13‰。到发线有效长度：650m。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。　　2011年6月20日开工 2013年1月15日完工　　隧道全长3470米，Ⅴ级围岩段长181m，占5.2%；Ⅳ级围岩段长325m，占9.3%;Ⅲ级围岩段长1715m，占49.4%;Ⅱ级围岩段长1210m，占34.8%，斜井1座，长275m，与正线相交于GDK286+700，隧道进出口洞门均采用斜切式洞门。工程地质主要为第四系残破积层，花岗闪长岩侵入岩和粉质粘土。隧道进口，地形坡度较陡，节理裂隙发育；出口边坡地质分别为花岗闪长岩的残坡积层及全风化层，抗剪强度低，且边坡坡度大，边坡稳定性差。　　工程特难点：为双线隧道，隧道净空面积92m2，隧道开挖断面较大。地质条件较差。隧道防水要求高。隧道有3段涌水量较大段落。　　施工组织：项目部法施工组织。　　施工方法：隧道所涉及的大临工程主要有施工便道，混凝土拌合站，临时通信、电力、给水，临时用地的复垦。隧道进口处洞口位于陡峭山坡上，离坡脚约40余米，鉴于此情况，从出口、斜井进洞，斜井进洞之后，采取双向掘进。隧道Ⅱ级围岩采用全断面法开挖施工；Ⅲ级围岩、Ⅳ级围岩采用台阶法施工，必要时留核心土或加临时横撑及临时仰拱；Ⅴ级围岩超浅埋及偏压段采用CRD法施工。一般浅埋地段采用三台阶临时仰拱法施工。深埋地段采用三台阶七步开挖法施工。Ⅳ级～Ⅴ级围岩：具体采用何种施工方法可结合设计给予的辅助支护措施确定采用。超前预报主要通过全断面地质素描、TSP203地质超前预报系统、超前钻孔等手段进行。出口明洞采用明挖法施工，暗洞施工前，采用超前大管棚预支护，管棚采用φ108mm……共计124页，编制于2011年

  此稿件因施工技术细节介绍详细获得2信誉分

  隧道各级围岩施工方法一览表

  TSP203地质超前预报系统现场测试示意图

  三台阶临时仰拱法施工工序纵断面

  Ⅱ级围岩全断面光面爆破炮眼布置

  全液压衬砌台车结构图

  模筑混凝土衬砌施工工艺流程图

  监控量测方法及要求表

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