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宝兰客专通渭制梁场马家山特大桥首榀箱梁架设成功

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11月27日,伴着纷纷扬扬的雪花,三公司宝兰客专通渭制梁场穿越峡口隧道开始架设马家山特大桥首榀预制箱梁。经过几个小时的努力,马家山特大桥首榀箱梁架设成功完成,这标志着通渭制梁场又掀起了新一轮的大干高潮。天气虽冷,但丝毫削减不了职工们的热情,梁场全员信心满怀,争取在年底打一个漂亮的大胜仗,全面实现本年度的生产任务。

三公司宝兰通渭制梁场在架设完何家沟特大桥之后,由于受隧道的制约,无法继续架梁施工作业,架梁工班只能待命修正,保养设备。经过指挥部领导以及队领队各方面的努力,于本月26日峡口隧道达到过梁车的条件。梁场全体职工抓住机遇,迅速组织人员开始着手架梁施工,设备的检查、前期准备、运梁、落梁等一系列工作不到两天时间全部完成,充分展示了队伍的专业化。

马家山特大桥的架设为梁场大量生产提供了有力保障,梁场存梁区存梁能力大大缓解,为梁场各道工序可以有条不紊的顺利进行提供前提条件。据了解,马家山特大桥争取于12月24日架设完毕。

本文标题:宝兰客专通渭制梁场马家山特大桥首榀箱梁架设成功 Tags:
发布:2007-07-14 13:31    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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