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中铁十四局一公司日照市沭水东调4#施工支洞提前进入主洞

11月29日上午9点30分，随着一排炮响，由中铁十四局一公司承建的日照市沭水东调隧洞工程4#支洞顺利进入主洞。4#支洞较计划工期提前11天顺利完成，这一节点目标的实现，为主洞工程按期完成打下了坚实的基础。

4#支洞是全线施工最困难的一座支洞，长度达到1210米，设计坡比11.96%，并且转2次弯才能抵达主洞。由于此支洞坡陡线长，加上2次转弯，给施工造成了很大困难，尤其是出渣、通风排烟。项目部针对4#支洞的特点，制定了一些列的保障措施，出碴车采用最大限度尺寸的车厢，采用2台大功率风机（风带直径1.2米），后勤配备足够的人员等等措施。

4#支洞一直是沭水东调整个工程建设的关键控制性线路之一，洞内地质条件复杂，个别洞段岩体破碎，且渗透水较严重，施工风险极大。由该支洞控制施工的主洞长达2028米，进入主洞施工后，围岩状况、地下水等的不确定，将会给施工带来很多未知的困难。根据下一步的施工情况，项目部优化方案、加强协调、加大资源投入、狠抓施工过程控制、强调工序衔接，保障后续施工的顺利进行。同时号召全体职工及劳务队伍迎难而上，提高生产效率，加快工程前进步伐，夜以继日，全力以赴，克服种种困难，争取实现主洞比计划工期提前完成，为工程顺利调水打下坚实的基础。

4#支洞的顺利完成得到了业主、监理的肯定，项目部也将以此为锲机，加强组织管理，抓好安全质量，保质保优的完成施工任务，为公司在家门口争光。

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发布：2007-07-14 13:30 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中铁十四局一公司日照市沭水东调4#施工支洞提前进入主洞

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