交通部组织观摩中铁建大桥局南昌市南外环高速项目

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6月10日下午，由交通部组织的三省一市交通行业领导、专家，观摩中铁建大桥工程局三公司南昌市绕城高速公路南外环A1合同段项目。 南昌市绕城高速公路南外环工程全长约35.3公里，中铁建大桥工程局集团三公司南昌指挥部承建的南昌市绕城高速公路南外环A1合同段，全长约12.5公里，主要工程包括全长7102延长米的南环高架桥1座，跨过江西省第二大河流抚河，是全线的关键性控制工程。 该项目自2014年8月首先从栈桥开工以来，项目部领导超前谋划、精心组织、优化方案，以打造优质精品工程、树立行业标杆为目标，强化现场管理，在安全质量、施工进度、文明施工、环保水保、企业文化建设等各方面的工作都取得了突出效果，三次综合评比第一，受到业主、监理的通报表扬。 本次由交通部组织的江西省、陕西省、湖南省、深圳市等三省一市现场观摩会，由交通部公路局副局长张德江亲临现场指导，在南昌城市建设投资有限公司副总经理涂小毛、项目办主任李荣清的陪同下来到南外环A1标现场，中铁建大桥局副总经理迟荣益、三公司副总经理牛洪刚、项目经理罗长征在现场迎接观摩团。 观摩团第一站来到抚河钢栈桥标准化工地，项目办李荣清主任介绍了项目概况，建设模式，工期安排与当前进度等；随后到主桥0#块施工现场参观了施工工艺。 第二站来到梁场，项目经理罗长征介绍了梁场建设,目前已建成投产2#梁场占地85亩，分两条生产线，共设46个台座，投入8套30米箱梁模板，大小龙门吊6套，本梁场负责生产南环高架1360片30米预制箱梁的工作；运梁采用两台提梁机垂直提梁后炮车纵向运输。 梁场建设中的措施：一是梁场两条生产线均设置全自动控制喷淋养生系统，分自动控制柜系统及台座喷淋系统，每个台座两侧均设置喷淋管道，喷头可以360度旋转，喷淋水经过三级深沉池过滤后可以循环利用。冬季施工采用自动控制蒸气养生系统，主要分自动蒸气发生设备、蒸气管道、及梁体蒸气密封材料三个部分，养生效果明显，既能保证养生的质量，又能加快冬期预制梁的生产进度；二是钢筋加工采用胎架法施工，预制梁钢筋加工实行工厂化生产，全部采用胎架法施工，腹板及底板钢筋均制作专门的胎具，整体吊装入模，施工标准化较高，能较好的控制现场钢筋加工质量和钢筋保护层百度；三是智能张拉及真空压浆系统，预制场张拉及注浆全部采用智能张拉及大循环真空压浆系统，能较好的控制预应办筋的施工质量。 这次三省一市交通行业领导、专家的观摩学习重点，对于鼓舞南外环项目参建者士气，干好抚河特大桥施工、梁场预制箱梁的生产起到了较大的推动作用。（成传明 陈树青） 本文标题：交通部组织观摩中铁建大桥局南昌市南外环高速项目 Tags：