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城市桥梁常见的钻孔(包括清孔时)质量事故的原因及处理

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常见的钻孔(包括清孔时)事故有以下几种:坍孔、钻孔偏斜、掉钻落物、糊钻和埋钻、扩孔和缩孔、钻杆折断、钻孔漏浆等。

1.扩孔和坍孔

发生的原因相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。常用预防措施有控制进尺速度、选用适用护壁泥浆、保证孔内必要水头、避免触及和冲刷孔壁等。孔内局部坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理;孔内坍塌,回填砂和黏质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1 m~2 m,如坍孔严重应全部回填,待回填物沉积密实后再钻。

2.钻孔偏斜

产生的原因:(1)钻头受到侧向力;(2)扩孔处钻头摆向一方;(3)钻杆弯曲、接头不正;(4)钻机底座未安置水平或位移。

钻孔偏斜后,应查明偏斜情况。一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂黏土到偏斜处,待回填物沉积密实后再钻。

3.钻孔漏浆

造成钻孔漏浆的原因有泥浆稀、护筒制作埋置不良、水头过高等,可查明原因对症下药。

责任编辑:lwg

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发布:2007-06-24 14:32    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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