某隧道二衬防排水施工组织设计

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内容简介

　　1.1.工程概况　　丹拉国道主干线西宁过境公路西段是国家“7918”高速公路网规划中七条首都放射线中的“横五”--北京至拉萨高速公路在青海省境内的重要组成路段，也是青海省公路主骨架“二横三纵”中重要的路段之一。　　***隧道为左右线分离式隧道，左线长度为2560米，右线长度为2535米，我单位施工的***隧道出口向进口掘进。左线起止里程为ZK4+000-ZK5+215，右线起止里程为ZK4+000-ZK5+190，全总长2405 米。***隧道出口段为黄土塬梁深切沟谷斜坡地貌，地面陡峻，山势起伏，坡度在40-50°；交通不便。隧道洞口及洞顶均为坡地，有灌木和植被。　　隧道沿线通过岩层主要为新近堆积黄土、湿陷性黄土和非湿陷性黄土。隧道不良地质主要为新近堆积黄土、湿陷性黄土。新近堆积黄土：呈褐黄色、稍湿 、稍密状、具湿陷性。主要分布在右线K4+170-K4+210冲沟段；湿陷性黄土：呈褐黄色、稍湿 、稍密状、具湿陷性，垂直节理和大孔隙结构特征明显落斗发育。主要分布在洞身大部分地段；　　

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