某立交桥病害处治工程施工组织设计

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内容简介

　　**铁路立交桥第二阶段病害处治工程位于大件公路成都过境段金府路洞子口处，始建于1992年，1994年建成通车，该桥上部结构为装配式预应力混凝土简支空心板，桥跨组合为：10*16m+20m+9*16m，桥梁全长327.7m。桥梁右幅车道为大件车道，按大件公路荷载标准（法国威廉姆载重车719.4t）设计，左幅车道为普通车道。左右幅车道设置中央分隔带隔离，大件车道桥面净宽10m，全桥设置伸缩缝6道，其余简支支点处设置桥面连续。　　在2005年4月对大件公路桥涵、路面的调查中，发现该桥大件车道病害严重，主要表现在：桥面板间铰缝处出现众多纵向裂缝、伸缩缝装置及伸缩缝处砼破损严重、桥面铺装多处破损。为保证大件运输安全通行，因此必须对该桥进行病害处治。　　

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