湘桂铁路黎塘至南宁段扩能改造工程某标段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　设计要素　　⑴湘桂铁路柳州至xx扩能改造工程　　铁路等级：Ⅰ级。　　正线数目：双线。　　线间距：4.6m　　列车设计速度：250km/h。　　最大坡度：12‰。　　最小曲线半经：5500m，枢纽及大站前后地段适当选择。　　到发线有效长：650m。　　牵引种类：电力。　　列车类型：电动车组、SS9。　　列车运行方式：自动控制。　　行车指挥方式：综合调度。　　⑵新建xx至xx铁路　　铁路等级：Ｉ级　　正线数目：双线　　限制坡度：12‰　　速度目标值：250km/h。　　最小曲线半径：5500m，枢纽及大站前后地段适当选择。　　牵引种类：电力　　机车类型：电动车组、SS9。　　到发线有效长度：650m　　列车运行方式：自动控制。　　行车指挥方式：综合调度。　　

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