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连接湘桂大旅游新通道的广西资兴高速公路全面开工

由中国铁建投资建设并管理，连接湘桂大旅游新通道的广西资源至兴安高速公路已全面开工。

资兴高速公路全长82.745公里, 采用4车道高速公路标准建设，设计时速为100公里。初步设计概算投资96.3亿元。计划三年建成通车。工程沿线地质复杂，路基高填深挖段多，桥梁、隧道总长35.207公里，占全线的43.7%。作为广西东部纵向重要公路通道之一，资兴高速公路是国家高速路网中泉南高速、厦蓉高速、上瑞高速、包茂高速、二广高速的联络线。建成后，既形成连接桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和张家界砂岩地貌三种我国极具代表性自然景观的大旅游新通道。又将与湖南洞口至新宁高速公路一起，构成湘桂两省区间重要的交通通道，,同时通过南宁至友谊关高速公路，连接东盟各国，成为中国内陆地区通往广西沿海港口及东盟国家最便捷的通道之一。

投资这条高速公路建设的中国铁建股份有限公司是全国乃至全球最大的建筑承包商之一，2012年在“世界500强企业”排名第100位。近年来，该股份公司大力实施结构调整、转型升级战略，全面推进在投融资、特许经营等领域的发展，打造形成了包括投融资、规划研究、勘察设计、建设施工，物资采购、监理咨询、运营管理完整产业连，不仅先后参与了全国100多条高速公路，总里程4万公里，而且在高速公路领域，成功运作了遂（宁）渝（重庆）、京（北京）承（德）等项目，具有丰富的高速公路投资建设经验。资兴高速公路项目的建设对构建广西连接多区域的国际大通道综合交通网络，连接湘桂两地旅游景点以及周边地区的最便捷的快速通道，推进桂林国际旅游胜地建设具有重要意义，也对中国铁建加快结构调整、转型升级具有重要的推动作用。

中国铁建投资公司董事长、党委书记李宁表示，在资兴高速公路建设中,将充分发挥企业在设计、施工、技术、装备、资金、管理等全产业链优势，精心设计，精心施工，确保安全和质量，把这条以“BOT+EPC”方式投资建设的高速公路项目建设好、管理好，为把桂林市建设成国际旅游胜地作出新贡献。

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发布：2007-07-15 10:19 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

连接湘桂大旅游新通道的广西资兴高速公路全面开工

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