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沪通长江大桥首个辅助墩完成首节混凝土接高

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  5月14日凌晨3点20分,经过约14个半小时的不间断浇筑,沪通长江大桥27号辅助墩完成了首节6米段混凝土沉井浇筑,共浇筑混凝土1833立方,这是中铁大桥局二公司沪通桥项目部继28、26号两个主航道墩先后实现混凝土沉井接高后,大桥首个进入混凝土沉井接高施工环节的辅助墩。当天江面刮着6级大风,可27号墩施工水域一片繁忙景象,上料船正源源不断的向水上搅拌站输送骨料,“海天2号”与“海天3号”水上拌合船分布在沉井东西两侧,正不断向沉井中部隔舱浇筑混凝土。工程技术人员和现场施工人员正密切关注着混凝土浇筑情况,现场各个角落不时传来混凝土振动棒的蜂鸣声。

  沪通长江大桥主航道桥跨度1092米,主航道桥6座桥墩基础均采用沉井基础施工。27号辅助墩沉井长39.2米,宽26.8米,高80米,其中钢沉井部分高38米,混凝土沉井部分高42米。针对27号墩沉井浇筑过程中可能产生的偏载,项目部经过多种方案的比选,最终制定了“分层浇筑,小步快跑”的浇筑方案。据现场负责人介绍,与28号墩每节混凝土沉井分段接高方式不同,27号墩每节混凝土沉井接高采用一次浇筑的作业方式,可加快模板的周转效率,提高工效。

发布:2007-07-14 11:27    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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