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09年造价工程师建设工程技术与计量(土建)精华(63)

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  2.伸缩缝

  为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。

  (1)伸缩缝的构造要求,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入造成阻塞;安装、检查、养护,消除污物都要简易方便。

  在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

  (2)伸缩缝的类型。

  ①镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上,目前在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20~40mm以内时常选用。

  ②钢伸缩缝。钢伸缩缝巾钢材制作,它能直接承受车辆荷载,并根据伸缩量的划、调整钢盖板的厚度,钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。

  ③橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。来源:泛普软件-工程项目管理系统

  3.人行道、栏杆,灯柱

  桥梁上的人行道宽度由行人交通量决定,可选用0.75m、1m),大于1m按0.5m倍数递增。行人稀少地区可不设人行道,为保障行车安全改用安全带。

  (1)安全带。不设人行道的桥上。两边应设宽度不小于0.25m,高为0.25~0.35m的护轮安全带。安全带可以做成预制件或与桥面铺装层一起现浇。

  (2)人行道。人行道一般高出行车道0.25~0.35m,在跨径较小的装配式板桥中,可专设人行道板梁或其下用加高墩台梁来抬高人行道板梁,使它高出行车道的桥面。在跨径较大的装配式板桥中,专设人行道板梁不经济.此时常制作一些人行道块件搁于板上。

  人行道顶面一般均铺设20mm厚的水泥砂浆或沥青混凝土作为面层,并做成倾向桥面1%的排水横坡。此外,人行道在桥面断缝处也必须做伸缩缝。来源:泛普软件-工程项目管理系统

  (3)栏杆、灯柱。栏杆是桥上的安全防护设备,要求坚固;栏杆又是桥梁的表面建筑,要求有一个美好的艺术造型。栏杆的高度一般为0.8~1.2m,标准设计为1.0m;栏杆间距一般为1.6~2.7m,标准设计为2.5m.

  在城市桥梁以及在城郊行人和车辆较多的公路桥上,都要设置照明设备。照明灯柱可以设在栏杆扶于位置上,在较宽的人行道上也可设在靠近缘石处;照明用灯一般高出车道5m左右。

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发布:2007-07-01 10:24    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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