广珠铁路某标爆破施工安全方案

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内容简介

　　一、编制依据　　1、新建广州至珠海铁路工程复工XX标段施工图纸及业主提供指导性施工组织设计。　　2、国家、铁道部及广东省有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的《铁路路基施工规范》TB102002-2002、《铁路路基工程施工质量验收评定标准》TB10414-2003、《爆破安全规程》及本工程的特殊规范要求等。　　3、国家、铁道部、地方及业主有关工程建设施工管理及确保施工安全的行业规定、管理办法和实施细则等。　　4、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。　　二、编制范围　　爆破里程：DXXX～DKXX。光面爆破里程段：DKXX～XX左侧，长40m；DKXX～XX左侧，长120m；DKXX～XX左侧，长40m；DKXXX～+XX右侧，长80m。　　三、工程地质及水文地质条件　　1、地形地貌：丘陵区，两侧为丘陵缓坡，植被发育，自然坡度20-30度，中间跨越丘间谷地，地形相对平坦、开阔。　　2、地层岩性及岩土施工工程分级：　　第四系残积、坡积粉质粘土：褐黄、灰白等色，由粘粒组成，残留石英质砂10%-20%，硬塑状态层厚4.5-13.2m，平均厚度5.91m，σ0=150KPa，Ⅲ级。　　燕山三期侵入花岗岩：青灰、灰白等色，主要矿物成分为长石、石英及黑云母，中粗粒结构，块状构造。　　1）全风化（W4）花岗岩：褐色、褐灰等色，σ0=250KPa，属Ⅲ级硬土，层厚1.7-8.5m。　　2）强风化（W3）花岗岩：褐色、肉红等色，σ0=500KPa，属Ⅳ级软石，层厚1.9-11.6m。　　3、水文地质条件：地下水在强透水性地层中对混凝土具弱腐蚀性，在弱透水性地层中对混凝土无腐蚀性。　　四、主要工程数量　　工程数量：光面爆破2660m2，土石方量：584983m3　　

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