[广东]33.8m宽钢箱梁图纸72张（底板宽21.2m 梁高4.5m）

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内容简介

　　设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）　　公路等级：高速公路；设计速度：100km/h；行车道数：双向六车道；设计使用寿命：120 年；建筑限界：桥面标准宽度33.1m，净高5.1m；最大纵坡：3%；桥面横坡：2.5%。　　概况：采用双塔钢箱梁斜拉桥，桥跨布置为110+236+458+236+110=1150m。中跨和次边跨布设斜拉索，边跨不布设斜拉索。主梁采用流线型扁平钢箱梁。钢箱梁横断面采用带风嘴的扁平流线型截面，梁顶宽33.8m（不计风嘴），底板宽21.2m，梁高4.5m，风嘴长度为2.6m。箱梁内设置2道实腹式中腹板，间距18m。斜底板同时兼底板、腹板的功能，拉索锚固于边腹板之间。全桥钢箱梁划分为A~S共18种类型、85个梁段。顶板在顺桥向不同区段采用了18mm、20mm、22mm、24mm四种不同的厚度。中跨、次边跨的标准梁段顶板厚度为18mm，索塔处A、B梁段加厚至22mm，辅助墩墩顶加厚至24mm，边跨跨中加厚至24mm。标准梁段顶板U肋厚度为8mm，标准段U肋高300mm，上口宽300mm，下口宽180mm，间距600mm。标准梁段顶板I肋厚度18mm，高180mm。无索区整体节段重量893吨。直线段边跨整体梁重量约3581吨。标准段梁重371吨。　　内容主要包括：钢箱梁顶板、底板、斜底板、中腹板、边腹板、横隔板、横肋板构造；斜拉索在钢箱梁上的锚固构造；钢箱梁工厂连接、现场连接、起吊、安装等相关图纸； 上部结构施工流程，全桥施工进度计划。 　　主要材料：钢箱梁主体结构除边跨跨中顶板、底板、斜底板及其加劲肋采用Q420qD外，其余均为Q345qD；斜拉索锚箱采用Q370qD。风嘴、钢箱梁临时匹配件等采用Q235B。中跨、次中跨边腹板（厚度30mm）要求抗层状撕裂性能为Z15，要求采用z向拉伸试验的断面收缩率来评定其抗层状撕裂性能。主体结构中高强度螺栓性能等级采用10.9s。临时匹配对拉螺杆采用40Cr材质的螺纹钢筋。　　……共计72张，设计于2011年

梁段划分

箱梁一般构造

现场临时匹配构造

箱梁临时吊点构造

梁段组拼流程

钢梁段制作的精度、检验方法及器具

梁段边腹板构造

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