[湖南]轨道交通明挖地下两层双跨框架结构车站施工图全套121张（含交通疏解）

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内容简介

　　设计依据：《地铁设计规范》GB50157-2013；《交流电气装置的接地设计规范》GB50065-2011；《城市轨道交通设计规范》DGJ08-109-2004；《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）　　……　　本站为盾构站内过站。车站设计含主体、附属（含通道、出入口、风道、风亭等）结构相关内容。明挖附属主体结构采用矩形现浇钢筋混凝土箱型框架结构。为地下两层双跨（局部三层）钢筋混凝土框架结构。顶、中、底板与侧墙形成闭合框架，底、中、顶板设计为梁板体系。围护结构采用内衬墙与围护结构间设置柔性防水层的复合墙结构。车站围护结构主要采用地下连续墙+内支撑方案。车站顶板及站厅层侧墙抗渗等级P8，车站底板与站台层侧墙抗渗等级P10。车站主体结构采用半盖挖顺作的方式施工。　　……　　工程材料：地下连续墙、桩采用水下砼C35；压顶梁采用C35；混凝土腰梁、冠梁、混凝土支撑采用C30；底板、中板、顶板及侧墙为C35；柱为C50；内部结构梁、板混凝土强度等级为C35；垫层为C20。钢筋采用HRB400(fy=360N/mm2)和HPB300(fy=270N/mm2)级钢筋。钢材采用Q235钢、Q345钢。　　……　　共计121张，设计于2014年

车站结构防水设计图

围护结构横剖面图

人防区间隔断门防护区段大样图

地下车站平、纵断面结构钢筋焊接示意图

车站主体结构尺寸表

二期交通疏解平面图

围护结构连续墙配筋图

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