单跨上承式空腹拱桥

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内容简介

　　本桥为单跨上承式空腹拱桥，跨径49m,桥面总宽26m。本桥共分三幅桥面布置，其中中间为车行桥，宽15m，为钢筋混凝土拱桥；左右两侧各为一幅人行通道桥，宽5.5m。 下部结构拱座基础采用直径120cm钻孔灌注桩，桩长35m，持力层选择在第12层亚粘土，每个基础共16根桩。钻孔桩按摩擦桩设计。上部结构车行道桥为单跨上承式钢筋混凝土拱桥，跨径49m。拱肋轴线采用m=1.756的悬链线，矢高4.781m，矢跨比f/L=1/10.25。拱圈采用箱型截面，截面高度80cm，宽度14.1m；箱中共布置4道主肋板，肋宽80cm，与拱上立柱一一对应；另外再布置3道副肋，以加强拱圈上、下顶板刚度；顶底板厚度12cm。拱圈混凝土采用C40。拱脚为固接形式。拱上建筑采用排架柱结构，每排墩柱共4根立柱，柱直径5cm，间距4.3m；柱顶布置一根盖梁。桥面铺设3.5m和5m两种跨径的钢筋混凝土板，桥面板采用先简支后连续的施工工艺，全桥均为连续桥面，只在桥台处设置伸缩缝。人行道桥为单跨上承式钢拱桥，跨径49m。拱肋轴线采用m=1.756的悬链线，矢高4.781m，矢跨比f/L=1/10.25。拱圈采用两榀工字梁截面拱肋，截面高度80cm，宽度50cm；翼缘厚20mm，腹板厚16mm。两榀拱肋之间采用横梁连接成整体，横梁截面也为工字梁截面。拱肋顶面设置直径219mm的钢管作为桥面支承柱。在柱顶沿顺桥向布置两根工字型纵梁，截面高度360mm。两榀纵梁之间在桥两端各12m范围内设置工字型横撑。人行道面采用硬木板铺设。

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