[河北]主跨135m预应力变截面连续刚构桥施工图248张（箱梁顶宽13.25m 30m连续T梁）

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内容简介

　　道路等级：高速公路；设计荷载：公路－I级；设计车速为80Km/h，上下行双向四车道；桥　　梁宽度：分离式路基；0.5m（防撞护栏）+12.25m（行车道）+0.5m（防撞护栏）＝13.25m；　　整体式路基：13.25m(左线桥桥宽)+0.5（中央分隔带）+13.25（右线桥桥宽）=27m。　　……　　桥梁平面线形：左线桥位于R1=1200m、A1=489.898m和R2=805m、A2=391.088m的S曲线上；右　　线桥位于R1=1420m、A1=571.489m和R2=805m、A2=420.832m的S曲线上。左线为4.0％纵坡的　　直线接R=16000m的竖曲线，右线为R=16000m的竖曲线(起点侧)接2.5％纵坡的直线　　。箱梁体系温度-10～34℃，设计计算合龙温度12±3℃。　　桥跨全长404m。主桥采用预应力混凝土变截面连续刚构。主跨跨径135m，其跨径组合为　　（74.5+135+74.5）m。引桥采用30m跨径的装配式预应力混凝土连续T梁，其中左线桥起点侧　　为3×30m，终点侧为5×30m；其中右线桥起点侧为2×30m，终点侧为2×30m。主梁根部梁高7.8m，跨中部梁高3m，箱梁高度由距墩中心2.5m处到合龙段处按1.8次抛物线变化；箱梁顶板宽13.25m，底板宽7m，翼缘板悬臂长度3.125m，桥面横坡变化，由腹板高度调整。主墩采用等截面矩形空心墩，墩身横桥向宽度与箱梁底板同宽为7.0m，墩身顺桥向厚度为5.0m，壁厚为0.8m。　　……　　主要材料：混凝土C25、C30、C40、C55/C50。预应力钢绞线公称直径15.2mm，公称截面积　　140mm2，强度标准值fpk＝1860Mpa，弹性模量为Ep＝1.95×105Mpa。预应力钢筋采用精轧螺　　纹钢筋JL32mm，钢筋面积：A＝804.2mm2，标准强度fpk=785Mpa，弹性模量Ep=2.0×105 MPa　　。普通钢筋采用R235和HRB335钢筋。采用Q235c及Q345c级板材、型钢。主梁纵向预应力管道　　采用符合内径10cm和9cm的真空压浆工艺的塑料波纹管成孔，横向预应力采用内径60×20mm　　的扁波纹管成孔。主桥竖向预应力、0号块横隔板预应力采用JL32mm精轧螺纹钢筋，采用YGM　　－32型锚具和内径50mm的圆波纹管。　　……　　共计248张，设计于2008年

桥型总体布置

主桥箱梁一般构造

主墩墩身钢筋构造

主墩隔板钢筋构造

桥面排水构造

主桥箱梁纵向预应力钢束大样

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