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[湖北]双索面233m高索塔斜拉桥桥塔及下部构造施工图165张(大直径群桩基础)

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内容简介

  设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011);《美国公路桥梁设计规范》(AASHTO 2004 )  ……  公路等级:双向八车道高速公路;车辆荷载等级:公路-Ⅰ级;标准横断面:路基标准宽度:41.0m,桥梁标准宽度40.5m。最大纵坡:1.45%;桥面横坡:双向2.5%。主桥跨径布置为100+275+760+275+100m,全长1510m,为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥。索塔采用钻石形,包括上塔柱(含塔冠)、中塔柱(包含上、中塔柱连接段及中、下塔柱连接段)、下塔柱和下横梁。塔柱顶高程246.707m,塔柱底中心高程13.007m,索塔总高233.7m;其中上塔柱高73.3m,中塔柱高129.3m,下塔柱高31.1m;中塔柱横桥向的斜率为1/5.452,下塔柱横桥向的斜率为1/3.475。索塔横桥向最宽处(下横梁位置),宽58.4m。索塔在桥面以上高度为192.7m,高跨比为0.253。塔柱采用空心薄壁箱形断面,上塔柱截面为长方形进行.4m×2.4m的切角后形成的八边形断面。上塔柱荷载通过上、中塔柱过渡段传到两个塔腿。南北索塔各有钢锚梁、牛腿28套。斜拉索塔端采用钢锚梁的锚固方式。由于索塔为钻石式、拉索为空间双索面,每套钢锚梁需锚固两对斜拉索,设计中采用了受力相对明确的双排并列式锚梁方案。主塔基础采用整体式承台配大直径群桩基础,承台顶标高确定为10.007m。承台高6m,其上设3m高塔座。主塔墩桩基采用32根直径3.0m钻孔灌注桩,按端承桩设计。辅助墩采用整体式承台配大直径群桩基础以抵抗船舶撞击力;过渡墩撞击力相对较小,采用分离式基础加系梁形式。主辅助墩采用矩形承台,承台长35m、宽17m、厚5m,配18根直径3.0m钻孔灌注桩。  ……  主要材料:混凝土C40、C35、C50及C40小石子混凝土、C35水下混凝土。HRB400 钢筋直径均不小于12mm,为热轧带肋钢筋;HPB300 钢筋为热轧光圆钢筋。φ6 带肋钢筋牌号为CRB550,网眼间距为10cm×10cm。预应力钢绞线为高强度低松弛钢绞线,其标准强度fpk=1860MPa,Ep=1.95×105 MPa,松弛率小于0.035。索塔钢锚梁主体结构采用Q345qE 钢材制作,其中,钢锚梁腹板与塔壁预埋壁板采用抗层状撕裂钢。剪力钉采用圆柱头焊钉。  ……  本册图纸为桥塔及下部结构,含主塔塔柱、主塔基础一般构造及配筋图,过渡墩、辅助墩一般构造及配筋图,索塔锚固区钢锚梁结构图,索塔结构施工方案等内容。  ……  共计165张,设计于2014年

主塔塔柱构造图

塔柱过渡段钢筋布置图

预应力钢束管道

主塔基础一般构造图

过渡墩墩身钢筋布置图

辅助墩承台钢筋布置图

主塔施工工序示意图

钢锚梁和钢牛腿涂装防腐方案

劲性骨架布置图

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发布:2007-11-24 14:50    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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