黄土隧道围岩量测

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内容简介

　　某隧道分为上、下行分离式单孔隧道。设计行车速度80公里/小时，隧道净空5米，净空宽度9.75米。设计荷载汽超-20卦-120。隧道地区出露地层主要为第四系新老黄土，该隧道从上更新统Q 2eol及下更新统Q 1eol黄土地层通过。隧道进口为全新统崩坡积堆积层。地震基本烈度为Ⅵ度。地形地貌系洛川黄土塬的北延残塬部分。隧道横穿洛川北部东西向黄土窄塬。塬面走向与隧道走向近于直角相反。塬面平坦，宽约300-500米，与两侧沟底高差约135-145米，边坡陡立，冲沟发育，上行线至下行线间有多条黄土裂缝。黄土陷穴3个，形状呈圆形，深度20-40米，多分布于冲沟沟处。本隧道地下水类型为潜水，以垂直渗入为主，大气降雨为重要补给源。稳定水位至隧道设计路面高达31.3米。经地质勘探揭示，单洞涌水量为154.3m3/d，加之降水比较多，地下水丰富，给隧道围岩稳定性及施工带来了很达影响。　　2 量测目的　　现场监控量测是现代化施工管理的重要组成部分，它不仅能指导工作，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数，混凝土衬砌支护时间提供类比依据。　　

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