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客运专线工程质量监控初步方案

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内容简介

  一、概述  (一)监测目的  工后沉降的控制是线上铺设无碴轨道的关键,在铺设无碴轨道之前,为保证线下的工后沉降和变形符合设计要求及相关验收标准,应对线下路基、桥涵、隧道变形作系统的评估。但目前线下的工后沉降的计算精度是不能满足无碴轨道铺设要求的,必须通过施工过程变形观测及工程试验检测等手段来分析预测沉降规律,确定工后沉降能否满足铺设无碴轨道的技术要求及铺设无碴轨道的时间。同时为保证有碴轨道与无碴轨道的平顺过渡,有碴轨道段桥下的工后沉降控制也暂按铺设无碴轨道工后沉降的技术要求进行。  本方案是作为受委托的咨询单位全过程对路基、桥涵、隧道的变形进行平行观测和质量抽检,尚需结合工程质量第三方检测报告、监理、施工自检自测等相关资料综合评估线下的工后沉降是否满足无碴轨道铺设要求。  

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发布:2007-11-23 14:36    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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