内邓高速公路某大桥施工测量方案

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内容简介

　　工程概况：　　 内邓高速公路路线在xx镇东侧xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉处高速公路里程为K45+432,xxxx总干渠桩号为K10+783,,交叉处为深挖方渠段,渠道两侧无总干渠建筑物.大桥位于半径3050米的左偏圆曲线上,主桥采用三跨变高度预应力连续箱梁跨越xxxx渠,引桥采用25米预应力混凝土组合箱梁,桥型布置为:3×25+(75+120+75)+3×25米桥梁总长426.56米.　　 上部结构:主桥采用单箱单室截面形式,单箱底宽7米,两侧悬臂长3.25米,全宽13.5米,箱梁顶面设置单向2%横坡,通过箱梁内外腹板高度调节,组合箱梁由墩台帽调整.主桥中支点处箱梁中心梁高6.7米,跨中箱梁中心高2.8米,梁高以二次抛物线变化,顶板厚0.28米,悬臂板外缘厚0.18米,根部厚0.8米,腹板厚0.45-0.7米,底板厚0.28米-0.85米,横隔板分别高在中支点;边支点和中跨中处,厚度分别为1.6米;1.9米.和0.5米,各横隔板均设置人孔以便施工,箱梁0#块节段长11.5米,在承台上立模浇筑,两侧各有13个节段,节段长度为4×3.5米,4×4米,5×4.6米,1#---13#梁段采用挂篮悬臂浇筑施工,每幅主桥共有三个合拢段,即两个边跨和一个中跨合拢段,合拢段长均为2.5米,在吊架上浇筑,边跨现浇段长13.75米,在支架上浇筑.　　 引桥采用3×25米先简支后边续组合箱梁,梁高1.4米,横向由4片箱梁组成,横向间距3.4米.预应力连续箱梁支座采用盆式橡胶支座.　　 下部结构主桥中墩采用桩柱承台式墩,主梁支座直接放在承台上,承台采用高桩承台,厚4.5米,接6根Φ1.8米钻孔灌注桩基础,边墩承台采用双柱式Φ2.2米边墩,和同径钻孔灌注桩基础.25米箱梁采用Φ1.3米双柱式墩Φ1.5米钻孔灌注桩基础,桥台0#为桩柱式Φ1.5米钻孔灌注桩基础Φ1.3米双柱式墩.9#台采用肋板台Φ1.2米钻孔灌注桩基础.　　上部结构主桥段为（75+120+75=270m）预应力混凝土连续箱梁，采用纵、横、竖三向预应力体系；边墩设计为异形墩.连接25米小箱梁和现浇预应力砼变截面连续箱梁.　　

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