金华市某立交工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　.1工程简介　　金华市二环路某立交工程是二环线上最重要的交通枢纽之一，立交位于二环线的东南角，东二环、南二环在此顺接，立交现有330国道与二环线斜交，一环线与二环线的联络线（上古井至某）在此交汇。全互通区共设匝道桥9座，其中BD、DB、BE、AC1匝道桥上部结构采用预应力混凝土箱梁，AC1匝道桥为单箱双室结构，梁顶宽度9.12m，梁底宽度5.50m，梁高1.50m，BD、DB、BE匝道桥为渐宽桥面，梁体高度1.50m；其余匝道桥均采用普通钢筋混凝土箱梁，CD、BC、DA、EB为单箱单室箱梁，底宽4.0m，顶宽7.62m，高度1.5m，AD匝道桥连接CD、BD，为渐宽桥面，梁体高度1.50m。　　本工程匝道桥具体布置详见《表1某立交工程桥梁数量》。　　箱梁混凝土标号为C40混凝土，预应力钢束采用标准强度为Ryb=1860Mpa的270级φj15.24低松弛高强钢绞线，张拉控制应力σcon=1395Mpa，弹性模量Eg=195000MPa，公称直径15.24mm，公称面积140mm2，单位重量1.102kg/m，采用配套金属波纹管预留孔道。 　　受力钢筋采用II级钢筋，构造钢筋采用I级钢筋；本工程匝道桥锚具有BM15-5（P）、群锚张拉端锚具和群锚固定端锚具。　　箱梁支座采用GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座构造，连续梁每一联设一组固定支座，其余均为滑动支座。　　2.2技术标准　　（1）城市-A级　　（2）桥面横坡：一般地段为1.5％，超高段为2％或4％。　　（3）桥梁标准横断面：　　①DB及BD主线桥全宽13.25m（含两侧各0.5m防撞墙，部分跨段由于其它匝道并入宽度有变化）；　　②匝道桥梁宽度含两侧各0.5m防撞墙，双车道为9.5m，单车道为8.0m。　　（4）地震设防等级：按六度计算、七度设防。　　2.3地形、地貌　　本工程位于金衢盆地，地貌为“红层”垅岗状丘陵，西北走向。工程范围内海拔高度一般为45.64～57.38m。平原区内覆盖层较厚，微丘区覆盖层较薄。山坡坡底相对平缓，沟谷冲刷深度2～4m，雨季有流水，枯水期干涸。　　2.4水文、气候、地震　　本工程所属区域属亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，降水主要集中在2～9月间。多年平均气温17.3℃，极端最高气温41.2℃，极端最低气温-9.6℃。多年平均降雨量1503mm，多年平均径流量787mm。　　地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水,地下水对混凝土无腐蚀性。　　本工程所属区域地震烈度小于VI度。　　2.5主要工程数量　　

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