青岛市双积公路某段某合同段工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　1.3编制范围　　双积公路xx段工程第xx合同段工程（K10+932.5-K14+000）,包含路基、桥梁、排水及防护工程。　　第二章 工程概况　　2.1工程简介　　第xx合同段工程，主要工程内容为路基工程及桥梁工程，起点为K10+932.5，终点为K14+000，全长3.0675km。路基宽度采用24.5m，双向四车道，共设大沽河特大桥1座，桥梁宽度为26.5m，设K11+467.1天桥1座。　　特大桥全桥长1889m，共分十二联，桥跨组合为一联3×40m及十一联4×40m。上部结构设计采用47×40m预应力混凝土简支转连续箱梁。下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板台，基础0#桥台采用扩大基础，47#台采用桩基础。　　桥梁上部结构为后张法预应力40m箱梁，施工采用预制场统一预制，预制箱梁吊装采用架桥机吊装，桥梁下部结构墩台柱为现场立模浇筑，桩基采用钻孔灌注桩。　　天桥（14+28+14）斜腿刚构采用变截面连续箱梁，上部主梁采用满堂支架就地浇筑、两端张拉一次形成连续体系。斜腿长800cm，其中100cm施工完后埋入基础，斜腿墩柱采用C50混凝土，基础采用M10浆砌片石扩大基础。　　2.6主要技术标准　　公路等级：一级公路。计算行车速度：80km/h。　　设计汽车荷载：公路—Ⅰ级。　　路基宽度24.5m，双向4车道，行车道宽度2×3.75m。　　桥梁宽度26.5m，桥面宽度2×13m，跨径40m，斜度10°，单幅桥梁片数4片，预制梁高2m，设计安全等级为一级，环境类别为Ⅲ级。　　设计洪水频率：特大桥为1/300，涵洞和路基为1/100。　　地震动峰值加速度为0.05g，桥梁抗震设防措施按6度区设防。　　2.7主要工程量　　路基工程：软基路段37m，采用水泥搅拌桩处理，搅拌桩共长25995m；路基挖土方9698m3，挖石方56273 m3，借土方28168.4 m3，借石方12072.2 m3； C30砼预制板排水沟1064m，M7.5浆砌片石盖板边沟1557m。　　大沽河特大桥：0#桥台扩基C35砼312.7 m3；47#桥台Ф1.2m桩基12棵，共长360m，C35砼407.2 m3；全桥Ф1.8m桩基64棵，共长1840m，C35砼4682 m3；Ф2.0m桩基152棵，共长5144m，C35砼16160 m3；Ф1.8m墩柱184棵，C40砼3754 m3；承台、系梁C40砼4071.2 m3；防撞墙C40砼1078.4 m3；台身C40砼230.3 m3；盖梁C40砼4679 m3；预制箱梁376片，C50砼21418.8 m3；桥面现浇C50砼2970.4 m3；防撞护栏长3760m，C40砼2489.1 m3。　　K11+467.1天桥：挖土方125 m3、挖石方675 m3；桥台扩基M10浆砌片石56 m3；台身M10浆砌片石35.2 m3；台帽C40砼共23.7 m3；桥墩扩基C35砼72.6 m3；墩身C50砼68.1 m3；连续箱梁C50砼279 m3；桥面铺装C50砼44.6 m3。　　

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