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南通市城市道路快速化改造工程施工组织设计

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内容简介

  工程技术标准:  (一)xx路跨线桥  1、标高及平面坐标系统:  采用85国家高程基准,平面坐标采用1994南通城市坐标系。  2、道路等级:城市次干路,设计车速40km/h。  3、抗震设计:相对地震烈度为6度,按7度标准抗震设防。  4、桥梁设计荷载:公路-I级。  5、桥梁跨径布置:  (3×25)+(3×30)+(4×25)m三联等高预应力混凝土连续箱梁。  6、桥梁横断面布置:  0.5m(防撞护栏)+9.5m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)=10.5m。  7、上部结构:  箱梁顶板宽10.5m, 底板宽4.5m,两侧翼板对称悬挑250cm,梁高169.5~180cm,斜腹板。  8、桥面横坡:双向2%横坡。  9、下部结构:桥墩采用独柱花瓶桥墩;桥台采用重力式桥台;钻孔灌柱桩基础。  10、支座:过度墩采用双盆橡胶支座,余均采用抗震系梁盆式橡胶支座。  (二)地面桥梁  1、设计荷载:公路-I级。  2、桥面宽度:2m人行道+7.05m行车道+0.5m护栏+10.9m中间隔离带+0.5m护栏+7.05m行车道+2m人行道=30m。  3、桥面横坡:行车道2%横坡。  4、上部结构:  K0+333小桥为1×6m实心板梁;K0+613小桥为1×13m空心板梁。  5、下部结构:  K0+333小桥为重力式扩大基础桥台;K0+613小桥为簿壁轻型桥台,钻孔灌柱桩基础。  6、桥梁支座:采用板式橡胶支座。  7、抗震设防烈度: 6度。  8、通航等级:不通航。  9、设计使用年限:50年。  (三)人行天桥  1、桥梁设计荷载:人群荷载5KN/㎡。  2、桥跨布置:主桥27+27m,主桥长60.0m;两侧非机动坡道长:40.85m+46.85m=87.7m。  3、桥梁纵坡:主桥纵坡与地面道路横坡相同为2%;非机动车道纵坡为8.5%。  4、桥梁横坡:主梁及梯道均为1%。  5、上部结构:采用带悬臂箱形钢梁结构。主梁梁高1.2m,坡道梁高0.9m,斜腹板,上宽6m,下宽2.7m,两侧悬臂各1m,顶、底板厚12mm,腹板厚18mm。  6、下部结构:采用桩柱式桥墩,钻孔灌柱桩基础。  7、设计使用年限:50年。  (四)地面道路  1、道路等级:城市次干道,设计行车速度40km/h。  2、道路横断面:  (1)K0+006.003~K0+154.401,K0+677.477~K1+005.367  双向四车道:2.0m(人行道)+26m(行车道)+2.0m(人行道)=30.0m。  (2)K0+154.402~K0+289.313,K0+554.465~K0+677.476  2.0m(人行道)+7.55m(辅道)+0.2m(侧石)+10.5m(跨线桥高填土段)+ 0.2m(侧石)+ 7.55m(辅道)+2.0m(人行道)=30.0m。  (3)K0+264.364~K0+629.464  2.0m(人行道)+7.55m(辅道)+10.9m(中央分隔带)+7.55m(辅道)+2.0m(人行道)=30.0m。  3、行车道路面结构:4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+8cm中粒式沥青混凝土(AC-20)+0.6cm沥青下封层+20cm二灰碎石+18cm二灰土+18cm石灰土。  4、人行道结构:8cm混凝土路面砖+3cmM10水泥砂浆+10cmC20混凝土+10cm碎石垫层。

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发布:2007-11-21 12:28    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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