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某公路资格后审文件及投标书

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内容简介

  一、 组织机构及总体目标  1、 施工组织机构及施工力量和范围划分  如果中标,我们将按标书提供的人员迅速进驻工地,组织一套以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。  项目部领导班子由项目经理和总工各1人组成,下设工程技术部、安全管理部、工程质检部、工地试验室等职能部门,其中安全管理部和工程质检部分别负责整个工程项目的安全管理和质量检验工作。  根据该标段工程量及工期要求,拟投入两个路基路面施工队,分别从不同路段进行施工。  2、 施工目标  (1)质量目标:坚持“百年大计,质量第一”的方针,树立精品意识确保工程质量达到优良工程标准。  (2)工期目标:发扬顽强拼搏、团队作战的企业精神,确保按计划工期(90日历日)完成全部工程任务。  (3)安全目标:杜绝施工死亡、重伤事做;无中毒、火灾、火警事故;杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故;力争消灭轻伤事故。  二、主要工程项目的施工方案和施工方法  (一)路基土方  1、施工前的准备工作  在路基工程开工前做好施工测量工作,包括中线、水准点复测、横断面检查和补测、增设水准点等。测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。  2、路基的填筑施工  土方路基常根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层向上填筑,每填一层,经压实符合规定后,再填上一层;当原地纵坡较大的路段,沿纵坡分层,逐层填压密实,采用机械碾压时,分层最大松铺厚度不应超过30cm。  恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明  桩号,标上填筑高度。填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水清除后并翻松,平整压实地基,并检测压实度、标高等指标,经监理工程师认可后,填筑路基。用水平分层的方法填筑路基,采用机械化施工,用挖装机械配备自卸汽车运砂砾石,按每延米用量严格控制卸料,推土机将其摊开,平地机整平。当路堤宽度、厚度等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。  

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发布:2007-11-21 12:24    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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