工程项目管理软件系统

铁路工程箱型涵顶进施工组织设计

内容简介

　　工程概况　　框构桥及框架涵主体结构采用C35钢筋混凝土框架结构。因施工需要在顶进前端做刃角，顶进到位后补齐。在地下水影响范围的引道设钢筋混凝土封闭式路堑。桥、涵主体及封闭式路堑防水混凝土:结构采用C35混凝土抗渗等级P8。桥、涵上设双侧人行道、不锈钢栏杆，人行道下设电缆槽。　　既有线路的防护采用挖孔桩（φ1.25m）及冠梁进行防护；线路加固采用20m“D”梁进行防护加固的方式。顶进涵采用打入式方桩（200mm×200mm、间距0.5m、桩长3.5～11m）和底板底与方桩顶之间夯填50cm厚的砂垫层对地基进行加固处理。顶进框构桥既有线路加固采用横抬梁进行防护加固的方式。　　

专题推荐

· 顶进涵
· 框架涵顶进
· 顶进框架涵

培训课程

· 施工技能课程五折，机不可失
· 【预售】施工前期必备技能
· 道路路基施工必备知识
· 市政施工基础入门培训
· 施工识图读图，这些要掌握!

发布：2007-11-21 12:21 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

铁路工程箱型涵顶进施工组织设计

泛普工程项目管理软件系统其他应用