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新建铁路郑州至西安客运专线站前工程(陕西省)施工总承包某标段施工组织设计

内容简介

　　1.1.2 编制范围　　新建铁路XX至XX客运专线铁道第一勘察设计院设计的XX省境内DK333+000～DK391+500段（不含工程试验段、秦东隧道标段），全长40.418公里范围内的站前工程（不含无碴轨道块的预制和轨条铺设）的施工、竣工和缺陷修复建设全过程。　　1.2.3.2 主要技术标准　　铁路等级：客运专线。　　正线数目：双线。　　最小曲线半径：一般9000m，困难7000m。　　正线线间距：5m。　　最大坡度：一般12‰，最大不宜超过20‰。　　到发线有效长度：700m。　　牵引种类：电力。　　列车运行方式：自动控制。　　行车指挥方式：综合调度。　　

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发布：2007-11-21 12:18 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

新建铁路郑州至西安客运专线站前工程(陕西省)施工总承包某标段施工组织设计

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