贵昆铁路沾益至昆明段增建二线站前工程施工组织设计

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内容简介

　　1、贵昆铁路沾益至昆明段增建二线线路位置　　贵昆铁路沾益至昆明段增建二线站前工程为贵昆线西端的一段，全长165.063km。线路东起云南省曲靖市，经马龙、嵩明县，西抵云南省会昆明，为我国“八纵八横”主骨架中上海～株洲～怀化～昆明铁路通道的重要组成部分。线路东接内昆铁路和株六复线，通过盘西铁路与南昆铁路和水柏铁路相接；向西通过昆明枢纽与成昆、昆玉地方铁路、昆河米轨铁路相连，通过成昆线昆明至广通段与广大铁路及规划中的云南国际铁路通道、大理至丽江铁路相通。　　2、标段工程概况　　2.1、线路概况　　本标段位于嵩明县杨林镇及昆明市官渡区小哨乡境内，标段起点里程为DK578+500，线路从DK579+000开始双绕，经杨林双线特大桥、移民村双线特大桥，在既有线K583+650处由移民村中桥与既有线跨线立交，然后绕行至本标段终点DK589+268.60。　　2.1、主要工程内容及数量　　本标段主要有区间路基、桥涵工程，但不包含预制混凝土梁（购梁、运输、架设）。　　2.3、线路主要技术标准　　铁路等级： Ⅰ级　　 正线数目： 双线　　 限制坡度： 6‰、加力坡13‰　　 最小曲线半径： 一般地段2000m、特殊困难地段1600m　　 牵引种类： 电力　　 机车类型： 客机SS7E，货机SS3B。　　 牵引质量： 客机800～1100t，货机 3800t。　　 到发线有效长度： 850m　　 闭塞类型： 自动闭塞　　 限界： 满足双层集装箱运输条件　　

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