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白音乌拉煤田至郭查线某铁路工程施工组织设计

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内容简介

  主要技术标准  本标段设计的主要技术标准:  1、线路等级: 地方铁路Ⅰ级,线下基础设施比照国铁Ⅱ级  2、正线数目: 单线  3、限制坡度: 6‰  4、最小曲线半径: 一般800m,困难600m  5、牵引种类: 内燃,预留电化条件  6、机车类型: DF8B  7、牵引质量: 4000t  8、闭塞类型: 半自动  9、到发线有效长度: 850m,预留1050m  1.3工程概况  本工程为白音乌拉煤田至郭查线某铁路工程,该工程从内蒙古锡林郭勒盟苏尼特右旗境内的郭尔奔敖包至查干诺尔铁路支线的某站接轨,向北经苏尼特右旗乌日根塔拉镇进入苏尼特左旗境内,终至苏尼特左旗塞罕高毕苏木的白音芒来车站。  本标段为ZH-2标段,起讫里程为DK45+000~DK94+704(其中包括DK64+400~DK64+621.22长链长221.22m;DK76+500~DK76+501.03长链长1.03m)全长49.704km。  本标段有路基土石方:区间土石方计3222588m3,站场土石方计332701m3。大桥1座336.6延长米,中桥1座63.7延长米,涵洞46座740延长米。本标段设敖日格勒、白音芒来两个车站,其中敖日格勒为会让站,白音芒来为装车站。莫日根为远期预留会让站。  

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发布:2007-11-21 12:14    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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