合福铁路安徽段某标段工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1.1编制说明　　1.1.1编制范围　　本标段编制范围为XX标段，里程范围DK212+145～DK249+236，新建正线长度37.091km。施工内容：包括改移道路、改移河渠、管线路迁改和防护，通讯、信号和电力线路迁改等，路基，桥涵，隧道，本标段轨道板安装工程，房建工程，其他运营设备及建筑物（不含无柱雨棚），大临，综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽等站前站后预留接口工程，配合辅助工程，安全生产费等。　　按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》<铁建设[2006]113号>综合概算章节表对应为一章三电迁改及改移道路、二章路基、三章桥涵、四章隧道及明洞、五章轨道、六章信号、八章房屋、九章其他运营生产设备及建筑物、十章大型临时设施、第十一章其他费等范围的土建工程。　　1.2工程概况　　1.2.1工程简介　　合福铁路线路自合肥南站引出，沿在建的南环线南侧并行，跨合宁高速公路后折向南至长岭河设站，出站后从烔炀镇、中垾镇的西侧而过，至合巢芜高速公路的西侧，跨巢湖开发区的半汤路、金湖大道后在开发区的东侧设巢湖东站，出站后经林头、在福渡镇以东设无为站，后经高沟镇石板洲跨长江，在钟鸣镇的北侧设铜陵北站，线路上跨宁安城际、从钟鸣镇西侧依次跨芜铜铁路、南沿江高速公路后直向南行，在峨岭镇附近设南陵站，穿水西森林公园后跨青弋江，在西山头设泾县站，出站后线路经榔桥以东至旌德县城西设站，再经绩溪设绩溪北站、至黄山设黄山北站后至皖赣省界（DK343+180）。安徽省境内线路长度343.093km。　　本标段为 XX标段：起止里程DK212+145～DK249+236，正线长度总长37.091km。全标段共有特大桥、大桥、中桥14075.2m/22座，占标段正线长度的37.9%；隧道16417 m/11座，占标段正线长度的43.3%；车站1处（旌德）；路基长6.97km/25段，占标段正线长度的18.8%；房屋建筑面积1220㎡。　　1.2.2主要技术标准　　线路等级：客运专线；　　正线数目：双线；　　最小曲线半径：4000m；　　最大坡度：20‰；　　牵引种类：电力；　　机车类型：电力动车组；　　到发线有效长度：650m；　　列车运行方式：自动控制；　　行车指挥方式：综合调度。　　

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